[發明專利]用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置及方法在審
| 申請號: | 202011468896.8 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112523692A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 邵珠山;張鵬舉;魏瑋;陳文文 | 申請(專利權)人: | 西安建筑科技大學 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B15/00;E21B7/00;E21B12/00;E21B21/00;E01H3/02;E01H1/05 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 張海平 |
| 地址: | 710055 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 盾構 區間 地表 沉降 監測 移動式 微波 鉆孔 裝置 方法 | ||
1.一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:包括微波鉆孔設備和搭載工程車(14);微波鉆孔設備安裝在搭載工程車(14)上;
所述微波鉆孔設備包括微波源(11)、環形器(10)、鉆孔機(7)、微波抑制器(6)、鉆桿(4)、定向耦合器(3)、波導同軸轉換器(2)、鉆頭(1);
所述導同軸轉換器(2)安裝在鉆孔機(7)上,鉆桿(4)貫穿設置在波導同軸轉換器(2)上,鉆桿(4)下端與鉆頭(1)連接,上端與定向耦合器(3)連接;定向耦合器(3)、環形器(10)和微波源(11)依次連接;
所述鉆頭(1)外部設置微波抑制器(6),微波抑制器(6)通過固定裝置(5)固定在搭載工程車(14)上用于與地面相連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述搭載工程車(14)還設置有路面環保裝置,路面環保裝置包括灑水裝置(15)和清掃裝置(16),灑水裝置(15)和清掃裝置(16)設置在搭載工程車(14)底部。
3.根據權利要求2所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述搭載工程車(14)上還具有冷卻系統(9)、供電系統(12)、控制系統(13)和供水設備(18),所述供電系統(12)為設備提供電能;所述供水設備(18)與灑水裝置(15)與冷卻系統(9)管路連接;
所述冷卻系統(9)與鉆頭(1)連接。
4.根據權利要求2所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述路面環保裝置設置在搭載工程車(14)車頭底部,微波鉆孔設備設置在搭載工程車(14)車尾底部。
5.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述鉆頭(1)兩測安裝的有定位傳感器(19)。
6.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述鉆頭(1)為圓柱形筒壁;所述鉆頭(1)頂部通過旋轉螺絲(20)與鉆桿(4)連接。
7.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述微波鉆孔設備通過橫向伸縮裝置(8)固定在搭載工程車(14)上的底座(17)上;橫向伸縮裝置(8)與鉆孔機(7)連接。
8.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述固定裝置(5)兩側有螺栓對應的螺孔,當進行鉆孔時,通過螺孔將微波抑制器(6)固定在固定裝置(5)上。
9.根據權利要求1所述的一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔裝置,其特征在于:所述微波源(11)分別與供電系統(12)和控制系統(13)電連接;所述微波源(11)采用可更換磁控管的結構。
10.一種用于盾構區間地表沉降監測的可移動式微波鉆孔方法,其特征在于,包括如下步驟:
將整個微波鉆孔設備定位到地表沉降監測點孔位的中心;
調整微波發生裝置對地表進行微波加熱破碎;
通過鉆孔機與鉆桿進行輔助破碎;
通過冷卻系統對破碎部分迅速冷卻,降低其強度或使其直接破碎;
循環微波加熱和冷卻步驟,直至孔位成型;
通過搭載工程車上的環保裝置進行交通路面的清掃除塵工作。
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