[發明專利]有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化裝置及方法

有效

• 申請號: 202011467586.4
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112701660B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 閆晨光;朱述友;丁凱;席旺旺;羅博文;劉蘇梅
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: H02H5/10
• 分類號: H02H5/10;H02J13/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 張海平

1.有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，基于有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化裝置實現該方法，該裝置包括：包括設置在換流變調壓開關頂蓋（3）上的油壓啟動單元（5）和應變監測單元（6），油壓啟動單元（5）包括高頻動態油壓傳感器，應變監測單元（6）包括應變傳感器，應變監測單元（6）還連接有告警單元（7）和跳閘單元（8）；

該方法包括以下步驟：

步驟1：對調壓開關油室頂部油壓進行實時測量，得到實時油壓特征量；

步驟2：判斷實時油壓特征量是否超過油壓啟動門檻值，若超過油壓啟動門檻值進入步驟3，否則返回步驟1；

步驟3：對頂蓋形變進行實時測量，得到實時應變特征量；

步驟4：判斷實時應變特征量是否超過應變保護門檻值，若超過應變保護門檻值進入步驟5，否則進入步驟6；

步驟5：發出形變跳閘信號；

步驟6：判斷實時應變特征量是否超過應變告警門檻值，若超過應變告警門檻值進入步驟7，否則返回步驟1；

步驟7：發送告警信號，并返回步驟2。

2.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，

通過設置在調壓開關頂部的高頻動態油壓傳感器對調壓開關油室頂部油壓進行實時測量。

3.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，

通過設置在調壓開關頂蓋的應變傳感器對頂蓋形變進行實時測量。

4.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，

通過油壓啟動單元判斷實時油壓特征量是否超過油壓啟動門檻值。

5.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，通過跳閘單元發出形變跳閘信號，通過告警模塊判斷實時應變特征量是否超過應變告警門檻值。

6.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，通過應變監測單元判斷實時應變特征量是否超過應變保護門檻值。

7.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，油壓啟動門檻值為壓力釋放閥動作門檻值的0.5。

8.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，應變保護門檻值為調壓開關頂蓋金屬材料屈服應變的1.05倍。

9.根據權利要求1所述的有載調壓開關頂蓋形變監測與保護一體化方法，其特征在于，應變告警門檻值為調壓開關頂蓋金屬材料屈服應變的0.8倍。