[發(fā)明專利]一種蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂及直升機(jī)尾槳

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011464005.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112550669B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董錦山;鄭俊偉;于富侃;彭利樂(lè);李滿福;楊廣勇;陸裕輝;宋海娟;馮拯橋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): B64C11/06
• 分類號(hào): B64C11/06;B64C27/473;B64C27/48
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 張明

1.一種蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，包括尾槳葉的柔性梁(8)、彈性支撐軸承(3)、彈性揮舞鉸軸承(5)以及揮舞鉸螺栓(11)；其中：

所述柔性梁(8)上安裝一對(duì)尾槳葉袖套(9)，位于所述一對(duì)尾槳葉袖套(9)之間設(shè)置有叉形件(4)，叉形件(4)上安裝有固定所述柔性梁(8)的夾持機(jī)構(gòu)；叉形件(4)的下端安裝在尾槳軸(12)上，通過(guò)尾槳軸(12)驅(qū)動(dòng)叉形件(4)旋轉(zhuǎn)，繼而驅(qū)動(dòng)整個(gè)尾槳旋轉(zhuǎn)；

所述彈性支撐軸承中設(shè)置有可變形的第一彈性體(13)，第一彈性體(13)安裝在所述夾持機(jī)構(gòu)上，并與尾槳葉袖套(9)連接；所述揮舞鉸螺栓(11)利用彈性揮舞鉸軸承(5)安裝在叉形件(4)上，且揮舞鉸螺栓(11)與夾持機(jī)構(gòu)連接；

所述夾持機(jī)構(gòu)包括上夾板(1)以及通過(guò)緊固件固定于所述上夾板(1)下方的下夾板(2)；

所述柔性梁(8)穿過(guò)上夾板(1)、下夾板(2)之間，柔性梁(8)的展向垂直于所述揮舞鉸螺栓(11)；所述叉形件(4)包括一對(duì)間隔設(shè)置的叉耳，下夾板(2)位于一對(duì)所述叉耳之間，叉耳上對(duì)稱開(kāi)設(shè)一對(duì)軸承孔，在每個(gè)軸承孔中均安裝一個(gè)所述的彈性揮舞鉸軸承(5)，所述揮舞鉸螺栓(11)依次穿過(guò)每個(gè)軸承孔中的彈性揮舞鉸軸承(5)，以將彈性揮舞鉸軸承(5)緊固在叉形件(4)上；

位于所述下夾板(2)上開(kāi)設(shè)有通孔，所述揮舞鉸螺栓(11)位于所述一對(duì)叉耳之間的部分穿過(guò)所述通孔；

所述彈性支撐軸承(3)包括所述第一彈性體(13)、第一內(nèi)接頭(14)、第一外接頭(15)，其中，第一內(nèi)接頭(14)固定在上夾板(1)或下夾板(2)上，與第一彈性體(13)下部粘接固定；第一外接頭(15)固定在所述尾槳葉袖套(9)上，并與第一彈性體(13)的上部粘接固定；

所述第一彈性體(13)為扇形結(jié)構(gòu)，對(duì)應(yīng)地，所述第一內(nèi)接頭(14)、第一外接頭(15)均為與第一彈性體(13)下部、上部配合的弧形構(gòu)件；第一彈性體(13)上部窄而下部寬，由上至下其寬度逐漸增大；

所述彈性揮舞鉸軸承(5)包括第二彈性體(16)、第二內(nèi)接頭(17)、第二外接頭(18)，其中：

第二外接頭(18)固定于所述叉耳上的軸承孔中，第二內(nèi)接頭(17)套裝在所述揮舞鉸螺栓(11)上，第二彈性體(16)粘接固定于第二內(nèi)接頭(17)、第二外接頭(18)之間；

所述第二彈性體(16)為帶有中心孔的錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)，第二彈性體(16)較小的一端靠近下夾板(2)；對(duì)應(yīng)地，所述第二內(nèi)接頭(17)的外表面、第二外接頭(18)的內(nèi)表面均為與第二彈性體(16)外形適配的錐形結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，所述彈性支撐軸承(3)設(shè)置兩對(duì)，分別位于夾持機(jī)構(gòu)的上下兩側(cè)；每一側(cè)上部的彈性支撐軸承(3)的第一內(nèi)接頭(14)固定在上夾板(1)上，下部的彈性支撐軸承(3)的第一內(nèi)接頭(14)固定在下夾板(2)上；

每一側(cè)彈性支撐軸承(3)的第一外接頭(15)固定在該側(cè)的尾槳葉袖套(9)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，所述第二外接頭(18)、下夾板(2)上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有限位孔，限位孔中插入有圓柱銷(19)，通過(guò)圓柱銷(19)限定使得第二內(nèi)接頭(17)不能相對(duì)于下夾板(2)旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，所述蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂還包括平衡板(20)，所述平衡板(20)安裝于上夾板(1)上方，其兩端向外延伸各形成配重安裝板，用于安裝調(diào)節(jié)尾槳?jiǎng)悠胶獾呐渲亍?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，所述蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂還包括變距搖臂組件(6)，變距搖臂組件(6)包括U型安裝件，U型安裝件上開(kāi)設(shè)有安裝孔，并通過(guò)螺栓安裝有變距拉桿(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂，其特征在于，所述第一彈性體(13)、第二彈性體(16)為橡膠材質(zhì)，在橡膠材質(zhì)中穿插內(nèi)襯有多層的金屬片。

7.一種直升機(jī)尾槳，其特征在于，所述直升機(jī)尾槳采用根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的蹺蹺板式無(wú)軸承尾槳轂。