[發(fā)明專利]一種智慧停車系統(tǒng)及使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011457573.9
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112562397A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 臧國榮
• 申請（專利權(quán)）人: 南京信江物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/16;G08G1/042;G08G1/02;G08G1/017;G07B15/04
• 代理公司: 南京禾易知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

本發(fā)明公開了一種智慧停車系統(tǒng)及使用方法，涉及智慧停車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有智慧停車系統(tǒng)主要針對車輛信息進(jìn)行管理，停泊時僅能依靠車輛自身傳感器實現(xiàn)提醒，遇感應(yīng)死角時易發(fā)生泊車事故的問題。所述自動收費(fèi)檢測模塊的輸出端與交換機(jī)的輸入端電性連接，所述地磁車位檢測器的輸出端與地磁控制主機(jī)的輸入端電性連接，所述毫米波雷達(dá)傳感器的輸出端與毫米波雷達(dá)控制器的輸入端電性連接，所述交換機(jī)、地磁控制主機(jī)和毫米波雷達(dá)控制器的輸出端均與局域網(wǎng)的輸入端連接，所述局域網(wǎng)與服務(wù)器終端雙向連接，所述服務(wù)器終端與智慧停車APP雙向連接，所述服務(wù)器終端的內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)庫，且數(shù)據(jù)庫與服務(wù)器終端雙向連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智慧停車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智慧停車系統(tǒng)及使用方法。

背景技術(shù)

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。

但是，現(xiàn)有智慧停車系統(tǒng)主要針對車輛信息進(jìn)行管理，停泊時僅能依靠車輛自身傳感器實現(xiàn)提醒，遇感應(yīng)死角時易發(fā)生泊車事故；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對此我們提出了一種智慧停車系統(tǒng)及使用方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種智慧停車系統(tǒng)及使用方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)現(xiàn)有智慧停車系統(tǒng)主要針對車輛信息進(jìn)行管理，停泊時僅能依靠車輛自身傳感器實現(xiàn)提醒，遇感應(yīng)死角時易發(fā)生泊車事故的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種智慧停車系統(tǒng)，包括自動收費(fèi)檢測模塊、交換機(jī)、地磁車位檢測器、地磁控制主機(jī)、局域網(wǎng)、液晶顯示器、服務(wù)器終端、毫米波雷達(dá)控制器和毫米波雷達(dá)傳感器，所述自動收費(fèi)檢測模塊的輸出端與交換機(jī)的輸入端電性連接，所述地磁車位檢測器的輸出端與地磁控制主機(jī)的輸入端電性連接，所述毫米波雷達(dá)傳感器的輸出端與毫米波雷達(dá)控制器的輸入端電性連接，所述交換機(jī)、地磁控制主機(jī)和毫米波雷達(dá)控制器的輸出端均與局域網(wǎng)的輸入端連接，所述局域網(wǎng)與服務(wù)器終端雙向連接，所述服務(wù)器終端與智慧停車APP雙向連接，所述服務(wù)器終端的內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)庫，且數(shù)據(jù)庫與服務(wù)器終端雙向連接。

優(yōu)選的，所述毫米波雷達(dá)傳感器設(shè)置有若干個，且若干個毫米波雷達(dá)傳感器分布于停車場的立柱以及泊車死角處。

優(yōu)選的，所述地磁車位檢測器設(shè)置有若干個，且若干個地磁車位檢測器分布于停車場的停車位處。

優(yōu)選的，所述地磁控制主機(jī)的輸出端上設(shè)置有繼電器模塊，所述繼電器模塊的輸出端設(shè)置有多路語音提示器，多路語音提示器設(shè)置有若干個，且分布于停車場的停車位處，所述地磁控制主機(jī)的輸出端通過繼電器模塊與多路語音提示器的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述液晶顯示器設(shè)置有若干個，且若干個液晶顯示器分布于停車場的道口交匯處，所述液晶顯示器的內(nèi)部設(shè)置有wifi模塊。

優(yōu)選的，所述液晶顯示器通過wifi模塊與局域網(wǎng)雙向連接。

優(yōu)選的，所述自動收費(fèi)檢測模塊包括收費(fèi)計時終端、進(jìn)車車輛檢測傳感器、進(jìn)口道閥、出口道閥和出口車輛檢測傳感器，所述進(jìn)車車輛檢測傳感器和出口車輛檢測傳感器的輸出端分別與進(jìn)口道閥和出口道閥的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述進(jìn)車車輛檢測傳感器和出口車輛檢測傳感器的輸出端均與收費(fèi)計時終端的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述的一種智慧停車系統(tǒng)的使用方法，包括以下步驟：