[發明專利]一種在線實時清除室內空氣中二甲苯的組合物溶液及方法

在審

• 申請號: 202011457148.X
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112999846A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 劉佳銘;葉飛;朱皓;朱文明
• 申請（專利權）人: 福建皓爾寶科技集團有限公司;劉佳銘
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/72
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔;游學明

本發明公開了一種在線實時清除室內空氣中二甲苯的組合物溶液及方法。該組合物溶液包括如下體積百分比的組分：4.0％乙二醇水溶液5.0～11.0％，12.0％乙醇水溶液6.0～12.0％，1.5％γ?環糊精?冠醚(二氮雜18?冠醚?6)偶聯分子水溶液5.0～11.0％，3.0％過硼酸鈉水溶液6.0～12.0％，水54.0～78.0％。將組合物溶液裝入凈化裝置，通過空氣循環實現在線實時清除室內空氣中的二甲苯。本發明的主要特點是組合物溶液為水溶液，系綠色、無味、無毒、安全；僅需將各組分直接混合，制備和使用方法簡便、可靠；清除室內和車內空氣中二甲苯可在線實時、快速、持續進行；清除技術高效、不產生二次污染。處理成本低，經濟效益高，市場前景廣闊。

技術領域

本發明屬于室內空氣凈化技術領域，具體涉及一種在線實時清除室內空氣中二甲苯的污染的組合物溶液及方法。

背景技術

二甲苯對皮膚有刺激，長期暴露會引起脫脂性皮炎。二甲苯可作麻醉劑，能抑制神經系統，其產生的毒害大于苯和甲苯，但是對造血系統是不會有損害的，可出現惡心、意識模糊、頭痛、疲勞、呼吸困難和昏迷等[1]，嚴重惡化環境和危及人們身體健康。GB/T 27630-2011規定了車內空氣中二甲苯的濃度≤1.50(mg/m³)、GB/T-18883-2002規定室內空氣中二甲苯的濃度≤0.20(mg/m³)[2]。車內空氣污染主要來源于發動機燃燒產物、汽車內裝飾材料釋放的有害氣體、人自身產生的污染物和車廂外污染物的滲入[3]。依據GB/T 18883-2002 2011年在接受調查的9846萬輛氣車中，二甲苯最高值超出標準值17.34倍[4]。因此，清除氣態二甲苯的污染對優化環境和維護人身安全有重大意義。

文獻報道了二甲苯治理的各種技術并取得一定的效果。如微生物菌[5]、真菌生物濾池[6]、中空纖維膜生物反應器[7]、Ti-Cu-Mn/GS[8]、低溫等離子TiO2[9]、多離子水溶液[10]、負載 TiO₂/SiO₂的流化床系統[11-12]、濾袋式膜生物反應器[13]、脈沖電暈等離子體技術[14]、廢變壓器油[15]等對二甲苯的去除率分別為92％、90％、92％、99％、94.6％、84.7％、99.9％、 80％、87.4％、96.3％。BaX分子篩對鄰、間、對二甲苯的飽和吸附量分別為：254.1mg/g、 218.4mg/g、376.9mg/g[16]，檸檬酸鈉、10％Tween-80和新型礦物油對二甲苯廢氣的吸收率分別為20％、27％與70％[17]；虎尾蘭、君子蘭、吊蘭和橡皮樹4種植物[18]]第7d對室內空氣中的二甲苯的去除率分別為61.4％、33.6％、48.0％、17.9％；果殼活性炭的二甲苯的凈化率為85.43％[19]。

上述方法中不足的是微生物菌治理的時間長[5]，真菌生物濾池建造費用高[6]，中空纖維膜生物反應器和Ti-Cu-Mn/GS有較高的去除率，但中空纖維膜生物反應器治理的成本高[7]。 Ti-Cu-Mn/GS和TiO2受到低溫、紫外光照射和制備繁雜等限制[8-9]，多離子水溶液對二甲苯的去除率也不高[10]，流化床系統占地面積很大[11-12]，濾袋式膜生物反應器需在低溫(4～ 9℃)下進行，且合適的微生物不多[13]；脈沖電暈等離子體技術處理成本高、操作復雜[14]，廢變壓器油和新型礦物油有氣味[15]；BaX分子篩對鄰、間、對二甲苯的飽和吸附后會產生脫附[16]，檸檬酸鈉、10％Tween-80和新型礦物油等對二甲苯的吸收率小[17]，植物對二甲苯的去除率低[18]，果殼活性炭過飽和時會脫附產生二次污染[19]。

顯然，由于上述缺陷，二甲苯治理的技術未能廣泛應用，不適于快速清除室內和車內空氣中二甲苯的污染。探索簡便、快速、高效、低成本清除室內和車內空氣中二甲苯的污染已是當務之急。

參考文獻

[1]李寬寬王瓊.汽車室內空氣的污染問題與治理,產業與科技論壇,2014,13(24):101