[發明專利]一種新能源車的電池溫度冷熱控制裝置

在審

• 申請號: 202011455281.1
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112563636A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 薛天寶;羅南昌;朱偉鎮
• 申請（專利權）人: 福建中維動力科技股份有限公司
• 主分類號: H01M50/211
• 分類號: H01M50/211;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M50/24;H01M10/6551;H01M10/6572;H01M10/6568;B60L58/26
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 徐劍兵;林祥翔

本發明為一種新能源車的電池溫度冷熱控制裝置，包括安裝箱和電池本體，所述安裝箱內設置有安裝槽，所述安裝槽內固定有安裝板，所述電池本體固定在所述安裝板上，所述安裝板下方固定有伸縮桿，所述伸縮桿包括粗桿和細桿，所述細桿一端與所述安裝板連接，其不會存在偷放水的可能，并因其換熱管體的直進直出方式，大大降低了采暖系統的循環消耗，該散熱器的真空內腔里，充裝有特制的CY?N5速熱防凍高效傳熱復合超導液體，在零下40度的低溫環境也不會結冰，徹底杜絕了寒冷的北方因供熱中斷而導致的水管暖氣片的凍裂隱患，所采用的超導介質起動溫度極低，只需30度就可激發傳溫，裝置使用方便，安全可靠。

技術領域

本發明涉及電動汽車技術領域，具體為一種新能源車的電池溫度冷熱控制裝置。

背景技術

眾所周知，電動汽車是以電池作為儲能系統的，目前采用的電池的主流是鋰離子電池。鋰離子電池的性能受溫度的影響。比如電池在低溫環境下，充放電倍率性能和可用容量都大大下降，同時啟動困難。而在高溫環境下，電池的壽命會急劇的下降，溫度超過60度后，可能引起鋰離子電池中SEI膜的損壞，造成電池不可逆的損傷。溫度更高時電池電解液中的有機溶劑會發生分解反應而引起熱失控，可能發生安全事故。即使在正常使用情況下，若電池模組的特定部分發熱，可能會導致整體電池模組發熱，這就必須要求對電池的溫度進行良好的管理。現有的電池管理技術，會對電池的溫度設置兩到三個控制數值，溫度達到某個設定的限定高溫時，電池管理系統限制電池的輸出功率。溫度再高到某個特定溫度后，電池管理系統會禁止電池的充放電使用。電池在使用的過程中的溫度變化會給電動汽車的行駛造成影響溫度會發生變化。在低溫環境下，電池的溫度會在車輛不使用的情況下降到環境溫度，此時鋰離子電池無法進行充電。

例如公開號為“CN102308432B”專利名稱為：“電池溫度測定裝置和電池溫度測定方法、電池的制造方法”的專利，專利公開了“本發明以提供電池的溫度的測定精度提高的電池溫度測定裝置和電池溫度測定方法、電池的制造方法為課題。因此，本發明的一個方式涉及電池溫度測定裝置，測定電池的溫度，具有：具有第一電極和第二電極的熱敏電阻；具有第一端部和第二端部的導電性部件；以及基于上述熱敏電阻的特性變化來測定上述電池的溫度的溫度計測部；使上述熱敏電阻的上述第一電極與上述電池所具備的具有導電性的殼體接觸，使上述熱敏電阻的上述第二電極與上述溫度計測部連接；使上述導電性部件的上述第一端部與上述殼體接觸，使上述導電性部件的上述第二端部與上述溫度計測部連接”。

現有的電池溫度測定裝置和電池溫度測定方法、電池的制造方法在使用中發現，其沒有電池減震裝置，電池工作不穩定，制冷片上容易吸附塵土，方便吸附，裝置制熱效果差，使用不安全，容易出現安全事故，導致其使用局限性較高。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新能源車的電池溫度冷熱控制裝置。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源車的電池溫度冷熱控制裝置，包括安裝箱和電池本體，所述安裝箱內設置有安裝槽，所述安裝槽內固定有安裝板，所述電池本體固定在所述安裝板上，所述安裝板下方固定有伸縮桿，所述伸縮桿包括粗桿和細桿，所述粗桿一端與所述安裝槽連接，所述粗桿另一端設置有滑槽，所述細桿一端與所述安裝板連接，所述細桿另一端固定有凸塊，所述細桿另一端與所述滑槽相匹配，所述滑槽上方固定有擋板，所述安裝板上固定有溫度探頭，所述溫度探頭設置在所述電池本體周側，所述安裝槽內壁上固定有制冷片，所述制冷片與所述溫度探頭相匹配，所述制冷片上固定有保護殼，所述保護殼上固定有保護欄，所述保護欄上固定有刮片，所述保護殼兩端固定有電動滑軌，所述電動滑軌內固定有滑塊，所述刮片兩端固定在滑塊上，所述保護殼下方固定有吸塵器，所述吸塵器固定有吸塵口，所述吸塵口與所述保護欄相匹配，所述安裝箱上方固定有真空超導散熱器，所述真空超導散熱器與所述溫度探頭連接，所述真空超導散熱器內填充有超導液，所述真空超導散熱器上設置有連接管，所述真空超導散熱器通過連接管與真空泵連接，所述真空泵固定在所述真空超導散熱器周側。