[發明專利]基于動態鏈接庫的配置文件生成、更新方法及系統在審
| 申請號: | 202011454381.2 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN112486542A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 張立鵬;馬清文;李倩;張奕男;張娟;黃健;李方晴 | 申請(專利權)人: | 卡斯柯信號有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65;G06F9/445 |
| 代理公司: | 上海元好知識產權代理有限公司 31323 | 代理人: | 張靜潔;徐雯瓊 |
| 地址: | 200070 上海市靜安區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 動態 鏈接 配置文件 生成 更新 方法 系統 | ||
本發明提供一種基于動態鏈接庫的安全控制單元配置文件生成、更新方法,包含步驟:S1、將與軌旁/車載設備安全控制單元中各應用程序對應的配置文件分別存儲在對應的靜態數組中;S2、將所述靜態數組封裝至對應的函數中,不同的靜態數組對應不同的函數,基于所述函數生成動態鏈接庫;S3、通過燒錄工具將所述動態鏈接庫通過網絡傳輸至板卡,并將該動態鏈接庫燒錄至板卡的存儲模塊;S4、為安全控制單元中應用程序的進程調用動態鏈接庫中對應的函數,獲取該函數中對應的配置文件并提供給該進程。
技術領域
本發明涉及軌道交通設備安全控制單元配置文件技術領域,特別涉及一種基于動態鏈接庫的安全控制單元配置文件生成及更新方法。
背景技術
目前,軌旁/車載設備等都需要加載與應用程序對應的高可配置性和靈活性的配置文件,以實現應用程序的具體功能。如對于列控中心、臨時限速服務器等核心地面安全設備來說,其系統初始化及正常功能的實現等都需要相關配置文件的支持。現在的配置文件基本是由數據制作人員進行人工配置。人工配置方法在軌旁設備及車載設備增多時,其低效性與不安全性劇增,無法適應日益發展的行業需求。如何能保證配置文件的正確性、安全性以及讀取的便利性,是保證軌道交通安全運營的關鍵因素。
現有技術中將軌旁/車載設備的每個應用程序所需的每一個二進制配置文件通過網絡上傳至軌旁/車載設備板卡的存儲單元(其占用的是硬件空間,非板卡的內存空間)。安全控制單元(一種典型的嵌入式系統)根據其文件系統對所述二進制配置文件進行讀取(從板卡的硬件空間讀到板卡的內存空間),并從中提取所需的二進制配置文件給對應的應用程序。
存在的問題有:
安全控制單元每次必須讀取每一個二進制配置文件,當某個文件較大時,必將占用板卡大量的內存空間,影響安全控制單元工作性能;當多個應用程序需要獲取對應的配置文件時,則需要對存儲二進制文件的內存進行多次反復讀取,降低了工作效率;配置文件上傳至板卡時,通常是通過明文直接上傳,存在極大的安全隱患。
發明內容
本發明的目的是提供一種基于動態鏈接庫的安全控制單元配置文件生成、更新方法及系統,將軌旁/車載設備的配置文件存儲在動態鏈接庫中,并將該動態鏈接庫存儲在板卡的硬件存儲空間,便于軌旁/車載設備的應用程序調用,且每個應用程序僅需調用動態鏈接庫,大大節約了板卡的內存空間,通過多個應用程序可以調用一個動態鏈接庫,大大減少了調用板卡中動態鏈接庫的次數,通過傳輸包含密文配置文件的動態鏈接庫,保證軌道交通安全運營。
為了達到上述目的,本發明提供一種基于動態鏈接庫的安全控制單元配置文件生成、更新方法,包含步驟:
S1、將與軌旁/車載設備安全控制單元中安裝的各應用程序對應的配置文件分別存儲在對應的靜態數組中;
S2、將所述靜態數組封裝至對應的函數中;基于所述函數生成動態鏈接庫;
S3、將所述動態鏈接庫通過網絡傳輸至板卡,并通過燒錄工具將該動態鏈接庫燒錄至板卡的存儲模塊;
S4、為安全控制單元中應用程序的進程調用動態鏈接庫中對應的函數,獲取該函數中對應的配置文件并提供給該進程。
優選的,所述的基于動態鏈接庫的安全控制單元配置文件生成、更新方法還包含:
S5、更新存儲在靜態數組中的配置文件;
S6、將更新后的靜態數組封裝至對應的函數中,基于該函數更新動態鏈接庫;
S7、將更新的動態鏈接庫通過網絡傳輸至板卡,并通過燒錄工具將該動態鏈接庫燒錄至板卡的存儲模塊;
S8、安全控制單元中應用程序的進程調用更新后動態鏈接庫中的函數獲取更新的配置文件。
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