[發明專利]一種電極的電鍍鍍鎳工藝有效
| 申請號: | 202011449947.2 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112680757B | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 劉勝弟 | 申請(專利權)人: | 浙江華晶整流器有限公司 |
| 主分類號: | C25D5/02 | 分類號: | C25D5/02;C25D5/34;C25D5/48;C25D3/12;C23G1/02;C23C18/42;C09D175/04;C09D167/08;C09D5/25;C09D7/63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電極 電鍍 工藝 | ||
一種電極的電鍍鍍鎳工藝,包括以下具體步驟:(1)對電極依次進行預處理;(2)在電極的需焊處上涂覆一層防鍍保護涂料,進行鍍前保護;(3)將電極懸掛于用導電性能良好的材料制成的掛具上,預熱處理后浸沒于鍍槽的電鍍液中并連接陰極,在兩邊適當的距離放置陽極,通電后使鎳離子在電極表面沉積;(4)鍍鎳后,將需焊處的防鍍保護涂料進行去除處理,露出未鍍鎳的表面;(5)對去除保護的電極進行后處理。本發明對電極的焊接處進行鍍前保護,采用掛鍍工藝進行鍍鎳,鍍后再將保護去掉,露出裸銅表面,以便焊接牢固,而其他部位表面全部鍍鎳,以保證電極的防銹和導電質量,這種有選擇性的局部電鍍工藝為國際先進工藝。
技術領域
本發明涉及電鍍技術領域,尤其涉及一種電極的電鍍鍍鎳工藝。
背景技術
目前,新能源汽車等IGBT電力半導體配件功率電極(以下簡稱電極或電極片)的電鍍工藝直接影響著電極焊接的牢固程度。國內傳統的電鍍方法是將配件全部鍍鎳,就是先在板材上沖裁出電極片,然后將電極片全部浸入電鍍液中進行電鍍,使電極片所有部位表面都鍍有鎳層,這樣會造成電極在焊點處虛焊,甚至造成脫落,對汽車的安全性造成致命危險。如附圖1所示,國外同類產品采用電鍍板沖裁加工工藝,就是先對板材的兩側表面預先電鍍上鎳層,然后沖裁出雙面帶鎳的電極片,這種電極的重大缺陷是電極側面裸露,極容易引起氧化生銹,影響IGBT的使用壽命及安全。
發明內容
本發明要解決上述現有技術存在的問題,提供一種電極的電鍍鍍鎳工藝,通過在電極的焊接處施加鍍前保護,實現選擇性局部電鍍。
本發明解決其技術問題采用的技術方案:一種電極的電鍍鍍鎳工藝,包括以下具體步驟:
(1)對沖壓成形好的電極進行預處理;所述預處理包括除油除銹和超聲波清洗;
除油除銹:將拋光后的電極放入到滾桶中,滾桶中裝有1/2體積的除油除銹溶液,室溫下浸泡15-35min,在70-90r/min的轉速轉動下清洗30-60min,達到除油和除銹目的,提高電極表面的光潔度;
超聲波清洗:經過除油除銹后的電極在40℃的超聲波體積分數為20-30%的乙醇水溶液中進行超聲處理2-3min,超聲波頻率為45Hz;清洗掉電極表層附著的污漬;
(2)在電極的焊接處上涂覆一層防鍍保護涂料,所述防鍍保護涂料為三防漆或絕緣漆,可以對電極的焊接處進行鍍前保護,避免電鍍過程中鎳離子在焊接處的表面上沉積;
(3)將電極懸掛于用導電性能良好的材料制成的掛具上,預熱處理后浸沒于鍍槽的電鍍液中并連接陰極,在兩邊適當的距離放置陽極,通電后使鎳離子在電極上未覆蓋防鍍保護涂料的表面沉積;
(4)鍍鎳后,將焊接處的防鍍保護涂料進行去除處理,所述去除處理是指選擇堿性活化劑溶液、108稀釋劑和香蕉水中的一種或幾種對防鍍保護涂料包裹的焊接處浸泡20-30分鐘;露出未鍍鎳的裸露表面,方便后續的焊接固定;
(5)對去除保護的電極進行后處理,所述后處理包括醇洗,醇洗是指將電極表面用體積分數為50%的乙醇水溶液清洗一次;然后用去離子水進行清洗三遍后吹干即可。
為進一步完善,所述三防漆包括以下重量組分:聚氨酯18-24份、三乙烯四胺8-12份、異丙醇40-50份、乙酸乙酯10-15份、鈦酸酯偶聯劑1-2份、乙酸丁酯6-12份、松香改性醇酸樹脂12-14份、消泡劑1-5份、防水添加劑2-6份、防靜電添加劑1-3份,環已酮21~23份,硫酸鉛1.7~1.9份。
進一步完善,所述陽極采用純度為99.99%的鎳板,所述陰極采用黃銅片,所述陽極和陰極之間的間距為6.5-7.5cm,所述掛具采用鈦螺栓;所述預熱處理為預熱8-15min,預熱溫度為30-36℃。
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