[發明專利]軸承支持架的拆裝裝置在審
| 申請號: | 202011443665.1 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112828799A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 宮艷紅;王新宇;強俊麗;杜魯寧;齊玉梅;喬志學;岳強;范運良;鄭艷紅 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B25B27/14 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 喬冠男 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 支持 拆裝 裝置 | ||
本公開提供了一種軸承支持架的拆裝裝置,屬于采油工程技術領域。該拆裝裝置包括:拆卸構件、驅動器和控制器,所述拆卸構件包括軸向連接件和連接筒,所述軸向連接件的一端與所述連接筒的一端同軸連接,所述連接筒的另一端的端面設有沿所述連接筒的軸向延伸的開口槽,所述開口槽用于與軸承支持架的連接筋插裝配合;所述驅動器具有驅動軸,所述驅動軸與所述軸向連接件的另一端同軸連接,所述控制器與所述驅動器電連接,所述控制器用于控制所述驅動軸的轉動方向和所述驅動軸的轉速中的至少一種。本公開能快速將軸承支持架從泵殼內取出,降低技術人員的勞動強度且提高工作效率。
技術領域
本公開涉及采油工程技術領域,特別涉及一種軸承支持架的拆裝裝置。
背景技術
潛油泵是采油工程中的重要設備,潛油泵在井下工作過程中,受地質、井況等一系列復雜因素的影響,潛油泵容易出現故障,因而需返廠拆裝維修。軸承支持架是一種安裝在潛油泵的泵殼兩端且用于支撐套裝在葉導輪的安裝軸上的軸承的結構。潛油泵在維修時需要先將軸承支持架從泵殼的兩端拆卸下來。軸承支持架包括同軸的外環和內環,且外環和內環之間通過位于外環和內環之間的連接筋連接,外環通過外壁上的外螺紋與泵殼內壁上的內螺紋螺紋連接。
相關技術中,通常由技術人員通過拆卸工具將軸承支持架從泵殼的內壁中擰下來。其中,拆卸工具包括手持桿和周向間隔布置于手持桿的端部的多個插接板,使用時,將多個插接板分別插入軸承支持架的外環和內環中,使插接板和連接筋交替間隔,這樣技術人員擰動手持桿時,插接板的側壁會抵住連接筋,帶動軸承支持架在泵殼內轉動,以拆卸軸承支持架。
然而,在潛油泵的維護數量較多的情況下,拆卸軸承支持架會給技術人員帶來較重的工作量。并且,由于潛油泵長時間在井下工作,結垢、腐蝕、磨損現象嚴重,拆卸時需要較大的旋扭力,會進一步增重技術人員的勞動強度,降低工作效率。
發明內容
本公開實施例提供了一種軸承支持架的拆裝裝置,能快速將軸承支持架從泵殼內取出,降低技術人員的勞動強度且提高工作效率。所述技術方案如下:
本公開實施例提供了一種軸承支持架的拆裝裝置,所述拆裝裝置包括:拆卸構件、驅動器和控制器,所述拆卸構件包括軸向連接件和連接筒,所述軸向連接件的一端與所述連接筒的一端同軸連接,所述連接筒的另一端的端面設有沿所述連接筒的軸向延伸的開口槽,所述開口槽用于與軸承支持架的連接筋插裝配合;所述驅動器具有驅動軸,所述驅動軸與所述軸向連接件的另一端同軸連接,所述控制器與所述驅動器電連接,所述控制器用于控制所述驅動軸的轉動方向和所述驅動軸的轉速中的至少一種。
在本公開實施例的一種實現方式中,所述軸向連接件包括:安裝筒、連接桿和控制件,所述安裝筒具有連接端和插裝端,所述連接端與所述驅動軸同軸連接,所述連接桿的一端從所述插裝端同軸滑動插裝在所述安裝筒內且與所述安裝筒周向固定,所述連接桿的另一端與所述連接筒的一端同軸連接,所述控制件位于所述安裝筒內,所述控制件被配置為向所述連接桿施加作用力使所述連接桿抵在軸承支持架內。
在本公開實施例的另一種實現方式中,所述控制件為彈性件,所述彈性件位于所述安裝筒內,所述彈性件被配置為在所述連接桿插裝在所述安裝筒內時,向所述連接桿施加使所述連接桿遠離所述安裝筒的彈力。
在本公開實施例的另一種實現方式中,所述控制件為電磁鐵,所述電磁鐵位于所述安裝筒內,所述連接桿與所述電磁鐵相對的一端設有磁體,所述電磁鐵被配置為控制所述電磁鐵朝向所述磁體的一端產生和所述磁體朝向所述電磁鐵的一端的磁極同名的磁極。
在本公開實施例的另一種實現方式中,所述安裝筒的內壁設有從所述插裝端向所述連接端延伸的限位槽,所述連接桿的外壁具有沿所述連接桿的徑向向外延伸的限位凸起。
在本公開實施例的另一種實現方式中,所述安裝筒的內壁設有兩條所述限位槽,兩條所述限位槽關于所述安裝筒的中軸線對稱分布,所述限位凸起為徑向貫穿所述連接桿的限位銷,所述限位銷的兩端分別位于兩個所述限位槽內。
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