[發明專利]一種型砂濕度調節裝置在審
| 申請號: | 202011438088.7 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN112570652A | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 唐偉;王恒斌 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山盛凡智榮信息技術有限責任公司 |
| 主分類號: | B22C5/14 | 分類號: | B22C5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 型砂 濕度 調節 裝置 | ||
本發明公開了一種型砂濕度調節裝置,包括機架、主料倉、分料塊、氣管、噴氣組件、第一調速電機、轉軸、凸輪、往復鎖緊機構、漏料板、密封板、輔料倉、料管、第一接口機構、第二調速電機、滾筒組件、蒸汽管、第二接口機構、側接口機構,第一調速電機通過轉軸帶動凸輪轉動,從而帶動往復鎖緊機構動作將漏料板沿密封板拉出或推入,使得漏料板上的漏料孔與分料塊上的分流孔對齊或隔開,實現間歇式供料,經蒸汽管向滾筒內鼓入濕蒸汽對原料進行濕度調節。該裝置結構簡單,通過間隙式供料以及轉動排料的方式,一方面能將原料混合,另一方面蒸汽與原料在相對密封的環境中進行接觸,實現濕度調節。
技術領域
本發明涉及一種調節裝置,尤其涉及一種型砂濕度調節裝置。
背景技術
在科學技術迅猛發展的今天,由于鑄造成形工藝的特殊優勢,有些復雜結構件目前尚無其他制造工藝可替代。鑄造工藝仍是最經濟且便捷的金屬成形工藝。中國是當今世界上最大的鑄件生產國家,據資料介紹,我國鑄造產品的產值在國民經濟中約占1%左右。消失模鑄造以其綠色環保、精度高的特點而獲得大規模應用,在消失模鑄造時需要在砂箱的底部倒入底砂,底砂由粘接劑、粗砂以及填充輔料組成,底砂不同于填充的石英干砂,需要有一定的含水量,目前大多廠家沒有專門的濕度調節裝置,導致底砂鑄造時振實質量不能保證。鑒于以上缺陷,實有必要設計一種型砂濕度調節裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種型砂濕度調節裝置,該型砂濕度調節裝置通過間隙式供料以及轉動排料的方式,一方面能將原料混合,另一方面蒸汽與原料在相對密封的環境中進行接觸,實現濕度調節。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種型砂濕度調節裝置,包括機架、主料倉、分料塊、氣管、噴氣組件、第一調速電機、轉軸、凸輪、往復鎖緊機構、漏料板、密封板、輔料倉、料管、第一接口機構、第二調速電機、滾筒組件、蒸汽管、第二接口機構、側接口機構,所述的主料倉位于機架上端,所述的主料倉與機架通過螺栓相連,所述的分料塊位于主料倉下端,所述的分料塊與主料倉通過螺栓相連,所述的氣管位于分料塊外側,所述的氣管與分料塊通過螺栓相連,所述噴氣組件的一端伸入分料塊,所述的噴氣組件分別與分料塊和氣管通過螺栓相連,所述的第一調速電機位于主料倉右側,所述的第一調速電機與主料倉通過螺栓相連,所述的轉軸位于第一調速電機下端,所述的轉軸與第一調速電機通過螺栓相連,所述的凸輪位于轉軸下端,所述的凸輪與轉軸通過螺栓相連,所述的往復鎖緊機構位于凸輪下端且位于主料倉外側,所述的往復鎖緊機構與主料倉通過螺栓相連,所述的漏料板貫穿分料塊且位于噴氣組件下端,所述的漏料板沿分料塊滑動,所述的密封板位于分料塊外側且被漏料板貫穿,所述的密封板與分料塊通過螺栓相連,所述的輔料倉位于主料倉內側上端,所述的輔料倉與主料倉通過螺栓相連,所述的料管位于輔料倉下端且伸入分料塊,所述的料管與輔料倉焊接相連,所述的第一接口機構位于分料塊下端,所述的第一接口機構與分料塊通過螺栓相連,所述的第二調速電機位于機架下端左側,所述的第二調速電機與機架通過螺栓相連,所述的滾筒組件位于第二調速電機右側且位于機架下端,所述的滾筒組件與第二調速電機通過螺栓相連且與機架轉動相連,所述的蒸汽管插入滾筒組件內側且位于機架右側,所述的蒸汽管與滾筒組件轉動密封相連且與機架通過螺栓相連,所述的第二接口機構位于滾筒組件下端且位于機架上端,所述的第二接口機構與機架通過螺栓相連,所述第二接口機構的結構與第一接口機構的結構相同,所述側接口機構的數量為2件,沿機架的前后方向對稱布置。
本發明進一步的改進如下:
進一步的,所述的分料塊還設有分流孔,所述的分流孔貫穿分料塊的主體,初始狀態時,主料倉內裝入原料,原料落入分料孔與料管之間的空腔內,由于料管的底部與漏料板平齊,輔料倉內的輔料儲存在料管末端。
進一步的,所述的噴氣組件包括過渡彎管、噴管、上噴頭、加速機構,所述的過渡彎管位于氣管下端且位于分料塊外側,所述的過渡彎管與氣管螺紋相連且與分料塊通過螺栓相連,所述的噴管位于過渡彎管外側且伸入分料塊,所述的噴管與過渡彎管螺紋相連,所述的上噴頭數量不少于兩件,等間距布置在噴管上端,所述的加速機構數量不少于兩件,等間距布置在噴管下端。
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