[發(fā)明專利]減振裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011433524.1 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN114623194A | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖榮亭 | 申請(專利權(quán))人: | 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16F15/131 | 分類號: | F16F15/131;F16F15/139;F16F15/133;F16F15/134;F16F15/14 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258 | 代理人: | 王冠 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
1.一種減振裝置,包括:
側(cè)板組件,其包括同軸地固定連接并且沿軸向間隔開的第一側(cè)板(1)和第二側(cè)板(2);
減振法蘭(3),其與所述側(cè)板組件可相對轉(zhuǎn)動地同軸布置,并且在軸向上位于所述第一側(cè)板(1)與所述第二側(cè)板(2)之間;
減振彈簧(4),其沿轉(zhuǎn)動方向抵接在所述減振法蘭(3)與所述側(cè)板組件之間;
輸出轂(5),其與所述減振法蘭(3)可相對轉(zhuǎn)動地同軸布置;和
扭矩限制器,其包括與所述側(cè)板組件抗扭連接的至少一個第一摩擦盤(7)和與所述輸出轂(5)抗扭連接的至少一個第二摩擦盤(8),所述第一摩擦盤(7)和所述第二摩擦盤(8)能夠沿軸向相互抵接,以通過摩擦力傳遞扭矩;
其特征在于,
所述至少一個第一摩擦盤(7)和所述至少一個第二摩擦盤(8)在軸向上位于所述第二側(cè)板(2)的朝向所述第一側(cè)板(1)的一側(cè),并且所述第二側(cè)板(2)能夠在其徑向內(nèi)端的至少一個軸向側(cè)上與第二摩擦盤(8)相互抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振裝置,其特征在于,所述第一側(cè)板(1)具有軸向延伸的軸向部段,所述扭矩限制器在徑向上位于所述軸向部段與所述輸出轂(5)之間,所述至少一個第一摩擦盤(7)與所述軸向部段抗扭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減振裝置,其特征在于,所述第一側(cè)板(1)還包括徑向延伸的徑向部段,所述軸向部段從所述徑向部段的徑向一側(cè)的邊緣開始朝向所述第二側(cè)板(2)延伸,所述減振彈簧(4)抵接在所述徑向部段與所述減振法蘭(3)之間,所述至少一個第一摩擦盤(7)與所述徑向部段在徑向上位于所述軸向部段的相反兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減振裝置,其特征在于,所述至少一個第一摩擦盤(7)與所述至少一個第二摩擦盤(8)在軸向上不延伸到所述徑向部段和所述第二側(cè)板(2)的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的減振裝置,其特征在于,所述至少一個第一摩擦盤(7)與所述第一側(cè)板(1)可軸向移動地抗扭連接,所述至少一個第二摩擦盤(8)與所述輸出轂(5)可軸向移動地抗扭連接,所述減振裝置還包括至少軸向固定地連接到所述第一側(cè)板(1)或所述輸出轂(5)的第一限位結(jié)構(gòu),相互抵接的所述至少一個第一摩擦盤(7)和所述至少一個第二摩擦盤(8)在軸向上約束在所述第一限位結(jié)構(gòu)與所述第二側(cè)板(2)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減振裝置,其特征在于,所述減振裝置還包括至少軸向固定地連接到所述輸出轂(5)的第二限位結(jié)構(gòu),所述第一限位結(jié)構(gòu)連接到所述輸出轂(5),所述第二側(cè)板(2)在軸向上位于所述第一限位結(jié)構(gòu)與所述第二限位結(jié)構(gòu)之間,所述第二側(cè)板(2)在軸向上約束在所述至少一個第二摩擦盤(8)中的一個與所述第二限位結(jié)構(gòu)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減振裝置,其特征在于,所述減振裝置還包括設(shè)置在所述第二限位結(jié)構(gòu)與所述第二側(cè)板(2)之間的摩擦襯墊(12),所述第二限位結(jié)構(gòu)與所述輸出轂(5)固定連接,并且能夠通過所述摩擦襯墊(12)沿軸向抵接所述第二側(cè)板(2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減振裝置,其特征在于,所述減振裝置還包括設(shè)置在所述第二限位結(jié)構(gòu)與所述第二側(cè)板(2)之間的摩擦襯墊(12),所述摩擦襯墊(12)與所述輸出轂(5)以在軸向上能夠相對移動的方式抗扭地連接,所述第二限位結(jié)構(gòu)與所述輸出轂(5)固定連接,所述第二側(cè)板(2)、摩擦襯墊(12)以及所述第二限位結(jié)構(gòu)能夠在軸向上被壓靠在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的減振裝置,其特征在于,所述減振裝置還包括彈性預(yù)緊件(10),所述第一限位結(jié)構(gòu)通過所述彈性預(yù)緊件(10)沿軸向抵接所述至少一個第一摩擦盤(7)和所述至少一個第二摩擦盤(8)中的一者。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的減振裝置,其特征在于,所述第一限位結(jié)構(gòu)是安裝在所述輸出轂(5)上的擋環(huán)(9),和/或,所述第二限位結(jié)構(gòu)是固定在所述輸出轂(5)上的凸緣(11)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
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