[發明專利]浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法及其設備

有效

• 申請號: 202011432987.6
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112746538B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 夏思峰;張遠桂;花向陽;蔡桂東;吳帥
• 申請（專利權）人: 江蘇省華廈工程項目管理有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;B01F27/21;B01F27/192;B01F27/75;B01F27/701;B01F27/07;B01F31/00;B01F33/82;B01F35/75
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法及其設備，應用于市政道路工程技術領域，其包括設置在運輸車上的混合筒，所述混合筒內設置有用于攪拌碎石土的攪拌機構，所述攪拌機構包括轉動連接在混合筒內的攪拌軸，所述攪拌軸沿周緣方向設若干個攪拌桿，所述混合筒設有用于驅動攪拌軸轉動的第一電機，所述混合筒的頂部設有進料口，所述混合筒的底部開設有出料口。本申請通過攪拌機構對混合筒內的碎石土進行打散攪拌，提高了碎石土的混合均勻度，以便于將碎石土均勻的填筑到基底上，并且提高填筑層的表面質量，以減少填筑層表面出現明顯沉降的可能。

技術領域

本申請涉及市政道路工程技術領域，尤其是涉及一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法及其設備。

背景技術

目前在市政道路工程中，經常會有浜塘出現在道路鋪設線上，由于浜塘內會有大量的淤泥質土，因此需要對浜塘內的淤泥質土進行換填，而回填碎石土（碎石和土的混合物）則可作為浜塘淤泥質土地基處理的首選方案。而換填碎石土施工方法主要適用于一些，浜塘表層泥炭呈流動或半流動狀、厚度為3-4m的浜塘淤泥質土的軟土地基。

針對上述中的相關技術，發明人認為碎石土在回填浜塘的過程中，容易出現碎石和土分布不夠均勻情況，而分布碎石較少的區域則會較軟，從而導致填筑層出現明顯的沉降，影響了填筑層的鋪設質量。

發明內容

為了改善在施工的過程中填筑層出現明顯沉降的問題，本申請提供一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法及其設備。

第一方面，本申請提供的一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法采用如下的技術方案：

一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工方法，包括以下步驟：S1：基底處理，清除部分淤泥及排水工作；S2：對碎石土進行混合；S3：填筑碎石土，通過重型振動機械碾壓無明顯沉降為止；S4：壓實填筑層，保留一定的施工橫坡。

通過采用上述技術方案，在施工前操作者先對基底進行處理，清除出浜塘內的淤泥質土和水，接著操作者對碎石土進行混合，使得碎石和土均勻的攪拌的一起，從而提高了碎石土的混合均勻度，然后操作者將混合后的碎石土填筑到基底上，此時碎石土均勻的填筑到基底上，提高填筑層的表面質量，以減少填筑層出現明顯沉降的可能，最后通過壓路機將填筑的碎石壓實，達到了回填浜塘的效果。

可選的，在S3中，對碎石土進行分層和分段填筑，分層填筑最厚不宜超過25-35CM，首層厚度根據淤泥土質情況可以適當加厚至45-65CM。

通過采用上述技術方案，當填筑滲水性差異較大的碎石土時，操作者將根據碎石土的量進行分段填筑首層，接著進行分層填筑，并且保證每層填筑層表面的平整度，直至填筑層無積水為止，從而分段填筑可以減少碎石土之前的差異性，以減少填筑層表面存有集水的情況發生。

第二方面，本申請提供的一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工設備采用如下的技術方案：

一種浜塘淤泥質土換填碎石土施工設備，包括設置在運輸車上的混合筒，所述混合筒內設置有用于攪拌碎石土的攪拌機構，所述攪拌機構包括轉動連接在混合筒內的攪拌軸，所述攪拌軸沿周緣方向設若干個攪拌桿，所述混合筒設有用于驅動攪拌軸轉動的第一電機，所述混合筒的頂部設有進料口，所述混合筒的底部開設有出料口。

通過采用上述技術方案，操作者將施工中所用到的碎石土倒入混合筒中，并啟動第一電機，使得第一電機驅動攪拌軸帶動攪拌桿轉動，此時攪拌桿對混合筒內的碎石土進行打散攪拌，以達到攪拌碎石土的效果，從而提高了碎石土的混合均勻度，進而便于將碎石土均勻的填筑到基底上，提高填筑層的表面質量，以減少填筑層表面出現明顯沉降的可能。