[發明專利]一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法

有效

• 申請號: 202011430162.0
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112612860B
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 周策策;張波;張鎮;姚鑫;馮雷;劉彬;馬書鶴
• 申請（專利權）人: 卡斯柯信號有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G06F16/9535;G06F16/9537;G06F8/71;G06F8/65;B61L27/20;B61L15/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

1.一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，該方法通過車載設備與地面設備之間的電子地圖版本和列車位置信息交互，綜合判斷列車當前需要的電子地圖信息，從而實現對列車精準的電子地圖推送；

該方法具體包括以下步驟：

步驟S1、電子地圖文件加載；

步驟S2、電子地圖文件的完整性校驗；

步驟S3、電子地圖文件解析；

步驟S4、列車注冊管理；

步驟S5、電子地圖版本發送；

步驟S6、接收車載電子地圖版本；

步驟S7、電子地圖版本對比；

步驟S8、電子地圖文件的發送選擇；

步驟S9、電子地圖文件發送更新；

所述的步驟S8具體為：

根據列車的位置報告，根據自身離線配置的數據，計算列車當前運行所在的車站以及運行方向，并計算出列車不降速范圍覆蓋的車站；

根據計算的列車所在車站與電子地圖信息中的車站關聯匹配：綜合列車的電子地圖版本信息和列車不降速范圍的車站信息，優先判斷列車是否已存在不降速范圍內的電子地圖信息，如果不存在則將不降速范圍內的車站的軌道地理信息文件和固定應用數據文件推送給列車，并將發送的優先級設置高優先級；

判斷列車不降速范圍內的電子地圖信息已推送完成，則擇機發送其余范圍內的電子地圖信息；

所述的步驟S9具體為：

每收到一次列車的電子地圖版本信息則更新一次優先級，本周期需要發送的車站與上周期的車站不同時，且上周期的車站文件未發送完成，終止發送上一車站信息的發送，開始發送本周期需要發送的車站電子地圖文件；

當發送完所有電子地圖版本不同的車站文件后，暫時停止推送，當下一次接收到列車的電子地圖版本 信息后，再次推送直至列車電子地圖版本與本地的電子地圖版本相同。

2.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S1具體為：

上電啟動時，從本地內存中加載電子地圖索引文件、各站軌道地理信息文件和固定應用數據文件。

3.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S2具體為：

對加載在內存中的電子地圖索引文件數據、軌道地理信息文件數據、固定應用數據文件數據通過計算出文件數據的CRC32，并與文件中自帶的CRC32進行比較來檢查完整性和一致性。

4.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S3具體為：

對加載到內存中的電子地圖索引文件數據根據規范中規定的格式進行解析，解析出各車站不同運行方向的鏈接關系。

5.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S4具體為：

每周期獲取當前通信的列車，保存到維護的列車列表中，并標注新注冊列車；

所述的步驟S5具體為：

每周期遍歷所有列車信息，新注冊列車和20S內未回復電子地圖版本的列車發送電子地圖版本信息。

6.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S6具體為：

每周期遍歷所有列車信息，并處理分包接收的情形，保存接收到的列車電子地圖版本信息。

7.根據權利要求1所述的一種基于列車位置的電子地圖自動推送方法，其特征在于，所述的步驟S7具體為：

將列車的每個車站的電子地圖版本信息與本地存儲的每個車站的電子地圖版本信息對比，篩選出版本不同的車站的軌道地理信息文件和固定應用數據文件。