[發(fā)明專(zhuān)利]一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011429872.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112496315A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳振忠;馬紅軍;徐濤;舒美良;馮昊蘇;汪建新;黃日圣;陳偉生;江鮮庚
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽富凱特材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B22D43/00
• 分類(lèi)號(hào): B22D43/00
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務(wù)所 34116
• 代理人: 朱克儉

1.一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，包括底盤(pán)車(chē)(1)，其特征在于，所述底盤(pán)車(chē)(1)正上方水平設(shè)置有U型結(jié)構(gòu)的鋼包支撐架(2)，所述鋼包支撐架(2)兩開(kāi)口端的端部為向下突出的三角弧形結(jié)構(gòu)，且三角弧形結(jié)構(gòu)的底部與底盤(pán)車(chē)(1)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鋼包支撐架(2)開(kāi)口端的正上方還設(shè)置有通過(guò)兩個(gè)豎桿(3)固定安裝在底盤(pán)車(chē)(1)上的扒渣器(4)，所述鋼包支撐架(2)封閉端的正上方還設(shè)置有通過(guò)兩個(gè)直桿(5)固定安在底盤(pán)車(chē)(1)上用于帶動(dòng)鋼包支撐架(2)繞其與底盤(pán)車(chē)(1)連接處旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)升降器(6)，所述卷?yè)P(yáng)升降器(6)通過(guò)鋼索(7)與鋼包支撐架(2)的封閉端連接，所述鋼包支撐架(2)開(kāi)口端對(duì)應(yīng)的兩側(cè)壁的頂部分別開(kāi)設(shè)有一個(gè)用于架設(shè)鋼包吊耳的圓弧吊耳槽(8)，鋼包通過(guò)其兩側(cè)的吊耳架設(shè)在兩個(gè)圓弧吊耳槽(8)之間，所述底盤(pán)車(chē)(1)上還設(shè)置有渣包車(chē)(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述鋼包支撐架(2)內(nèi)還固定安裝有鋼包托架(16)，用于鋼包限位，所述鋼包托架(16)的內(nèi)腔形狀與鋼包外形相同，且其底部與底盤(pán)車(chē)(1)的頂部相互貼合，鋼包放置在鋼包托架(16)內(nèi)時(shí)，鋼包托架(16)在鋼包支撐架(2)的帶動(dòng)下傾斜時(shí)其內(nèi)壁可有效支撐鋼包。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述扒渣器(4)具體由轉(zhuǎn)軸(10)、多個(gè)扒渣葉片(11)和電機(jī)(12)組成，所述轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)豎桿(3)的頂部，多個(gè)所述扒渣葉片(11)均勻的旋轉(zhuǎn)安裝在轉(zhuǎn)軸(10)外壁上，所述電機(jī)(12)固定安裝在底盤(pán)車(chē)(1)上，并通過(guò)傳動(dòng)件與轉(zhuǎn)軸(10)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)升降器(6)具體由橫梁(13)和卷?yè)P(yáng)機(jī)(14)構(gòu)成，所述橫梁(13)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)直桿(5)上，所述卷?yè)P(yáng)升降器(6)固定安裝在底盤(pán)車(chē)(1)上，其驅(qū)動(dòng)端與鋼索(7)的一端固定連接，鋼索(7)的另一端繞過(guò)橫梁(13)后與鋼包支撐架(2)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述底盤(pán)車(chē)(1)底部的四個(gè)腳部分別安裝有多個(gè)輪轂(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述底盤(pán)車(chē)(1)的頂部還安裝有用于對(duì)水平設(shè)置的支撐鋼包支撐架(2)進(jìn)行支撐的水平支撐座(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼包自動(dòng)扒渣裝置，其特征在于，所述鋼包支撐架(2)的封閉端上開(kāi)設(shè)有用于連接鋼索(7)的安裝孔(18)。