[發明專利]電池充電電路和充電器在審
| 申請號: | 202011427279.3 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112636408A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 林建良;楊小兵 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區冠宇達電源有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 528308 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 充電 電路 充電器 | ||
本發明適用于充電技術領域,尤其涉及一種電池充電電路和充電器,其中,電池充電電路包括開關電源電路、溫度檢測電路、電參數檢測電路和控制電路,控制電路獲取待充電電池的電池內阻,進而確定當前待充電電池的老化狀態,并調整充電電流上限值和電池溫升上限值,并控制開關電源電路輸出對應大小的充電電流,以及根據電池溫升對應控制開關電源電路工作,根據待充電電池的不同充電時間和老化狀態隨時調整對應的充電電流上限和電池溫升上限,進而實現對電池的充電保護,避免出現爆炸的危險,提高充電安全性和可靠性。
技術領域
本發明屬于充電技術領域,尤其涉及一種電池充電電路和充電器。
背景技術
現有充電器內部的充電參數或者保護參數根據新電池規格設定,即固定值,并根據檢測到的電池溫度或者電池電流進行電池保護,在過溫或者過流后,切斷充電電流,但是,隨著電池老化,電池內阻會逐漸增加,眾所周知,舊電池比新電池溫升高,當電池老化時,原始新電池溫度到60℃不會熱失控,由于內阻增大老化電池在40℃就產生失控,此時,即便溫度到60℃立即切換充電電流,電池同樣存在爆炸的危險。
因此,現有電池充電方案在電池老化時存在電池爆炸的危險。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電池充電電路,旨在解決傳統的現有電池充電方案在電池老化時存在電池爆炸的危險。
本發明實施例的第一方面提了一種電池充電電路,電池充電電路包括開關電源電路、溫度檢測電路、電參數檢測電路和控制電路;
所述開關電源電路與待充電電池連接構成充電回路,所述電參數檢測電路與所述充電回路和所述控制電路電性連接,所述控制電路還分別與所述溫度檢測電路和所述開關電源電路電性連接;
所述電參數檢測電路,用于檢測所述待充電電池的電參數并反饋至所述控制電路;
所述溫度檢測電路,用于檢測所述待充電電池的溫度以及環境溫度,并反饋至所述控制電路;
所述控制電路,用于:
控制所述開關電源電路輸出至少一個測試電源至所述待充電電池,根據接收到的所述待充電電池的電參數確定所述待充電電池的電池內阻,根據所述待充電電池的電池內阻調整對應的充電電流上限值以及電池溫升上限值;
控制所述開關電源電路輸出小于所述充電電流上限值的充電電流至所述待充電電池;
根據所述待充電電池的電池溫度和環境溫度確定所述電池溫升,當檢測到所述電池溫升達到所述電池溫升上限值時控制所述開關電源電路關斷,以使所述待充電電池截止充電。
在一個實施例中,所述控制電路還用于當所述電池內阻達到所述電池內阻上限值時控制所述開關電源電路關斷。
在一個實施例中,所述開關電源電路包括電源轉換電路和開關電路;
所述電源轉換電路、所述開關電路和所述待充電電池串接構成充電回路,所述電源轉換電路和所述開關電路還分別與所述控制電路電性連接;
所述控制電路,用于:
控制所述開關電路導通和控制所述電源轉換電路輸出至少一個測試電源至所述待充電電池,根據接收到的所述待充電電池的電參數確定所述待充電電池的電池內阻,根據所述待充電電池的電池內阻調整對應的充電電流上限值以及電池溫升上限值;
控制所述電源轉換電路輸出小于所述充電電流上限值的充電電流至所述待充電電池;
根據所述待充電電池的電池溫度和環境溫度確定所述電池溫升,當檢測到所述電池溫升達到所述電池溫升上限值時控制所述開關電路關斷,以使所述待充電電池截止充電。
在一個實施例中,所述電源轉換電路包括變壓器、開關管、二極管、電容和電阻;
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