[發明專利]變形量測試裝置

有效

• 申請號: 202011427076.4
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112557011B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 張亞楠;裴迪;黃圣洋;王文浩;胡禪
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M13/027;G01B21/32
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 關向蘭

1.一種變形量測試裝置，其特征在于，包括：

基架，所述基架用于固定變速箱；

施力機構；

受力機構，所述受力機構包括受力軸組件、力傳感器組件和位移傳感器組件，所述受力軸組件的一端用于穿過所述變速箱的軸承座，所述受力軸組件的另一端用于伸出所述變速箱的殼體與所述力傳感器組件連接，所述力傳感器組件用于檢測所述施力機構的施力大小，所述位移傳感器組件與所述受力軸組件靠近所述軸承座的位置處連接，所述位移傳感器組件用于檢測所述受力軸組件靠近所述軸承座的位置處的位移變化；所述施力機構包括支架組件以及與所述支架組件固定的施力件，所述支架組件與所述基架固定連接，所述施力件與所述力傳感器組件對應設置且用于沿垂直于所述受力軸組件的方向對所述力傳感器組件施力；所述支架組件包括互相連接的支撐架和支撐座，所述支撐架與所述基架固定連接，所述施力件與所述支撐座固定連接。

2.如權利要求1所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述施力件為液壓千斤頂。

3.如權利要求1所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述受力軸組件包括連接件和受力軸，所述受力軸的一端穿過所述變速箱的軸承座，所述受力軸的另一端伸出所述變速箱的殼體，所述受力軸伸出所述變速箱殼體的一端開設有通孔，所述連接件穿過所述通孔與所述力傳感器組件連接。

4.如權利要求3述的變形量測試裝置，其特征在于，所述位移傳感器組件包括第一位移傳感器，所述第一位移傳感器設置在靠近所述軸承座的上端。

5.如權利要求4所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述位移傳感器組件還包括第二位移傳感器，所述第二位移傳感器設置在靠近所述軸承座的下端。

6.如權利要求3所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述力傳感器組件包括力傳感器本體和力傳感器連接盤，所述力傳感器本體設置在所述受力軸與所述施力機構相對的一側并且與所述連接件固定連接，所述力傳感器連接盤設置在所述力傳感器本體與所述施力機構相對的一側并且與所述力傳感器固定連接。

7.如權利要求6所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述受力機構還包括罩蓋，所述罩蓋分別與所述受力軸、所述力傳感器本體和所述傳感器連接盤連接。

8.如權利要求1～7中任意一項所述的變形量測試裝置，其特征在于，所述基架包括鐵地板和底座，所述底座與所述鐵地板固定連接，所述施力機構與所述鐵地板固定連接，所述受力機構與所述底座固定連接。