[發明專利]一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄在審
| 申請號: | 202011413302.3 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN112502531A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 唐治;吳昊;呂進國;洪光;黃愛新;張晟瑞;李野 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E04B1/343;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/669;F16F15/02;F16F15/08;G08B7/06;G08B21/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 123000*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 施工 便于 拆裝 安全 隔離 | ||
1.一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,包括兩個中空底座(1),其特征在于,兩個所述中空底座(1)的頂部外壁上均卡接有卡座(15),所述卡座(15)的頂部外壁上通過螺栓固定有固定柱(3),所述卡座(15)的頂部外壁上開有圓形通孔(16),固定柱(3)的內部透過圓形通孔(16)與中空底座(1)的底部相連通,兩個所述固定柱(3)相對的一側外壁上通過螺栓固定有伸縮架(7),所述固定柱(3)的一側內壁上設有供電機構,所述固定柱(3)的底部內壁上通過螺栓固定有氣泵(19),氣泵(19)的一端插接有連接管(18),連接管(18)的一端穿過固定柱(3)的一側外壁位于固定柱(3)的外側,氣泵(19)的另一端插接有抽氣管(20),所述抽氣管(20)的一側外壁上通過螺栓固定有電磁閥(21),所述中空底座(1)的頂部內壁上通過螺栓固定有真空吸盤(17),抽氣管(20)的一端與真空吸盤(17)的內部相連通,所述真空吸盤(17)的底部外壁上粘接有唇邊(14),所述唇邊(14)與中空底座(1)的底部平齊。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述供電機構包括隔板(2)和蓄電池(4),所述隔板(2)通過螺栓固定在固定柱(3)的一側內壁靠近底部的位置,蓄電池(4)卡接在隔板(2)的頂部外壁上。
3.根據權利要求1或2所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述中空底座(1)的一側外壁上通過螺栓固定有折形板(10),折形板(10)的頂部內壁上通過螺栓固定有剎車萬向輪(11),剎車萬向輪(11)的底部外壁與中空底座(1)的底部平齊。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述固定柱(3)的一側外壁上通過螺栓固定有信號燈(5)。
5.根據權利要求4所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述固定柱(3)的一側外壁靠近頂部的位置通過螺栓固定有人體紅外探測器(24),一個固定柱(3)的一側外壁上通過螺栓固定有控制箱(8),控制箱(8)的底部內壁上通過螺栓固定有處理器(9),固定柱(3)的頂部外壁上通過螺栓固定有聲光報警器(6)。
6.根據權利要求5所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述人體紅外探測器(24)的信號輸出端通過信號線與處理器(9)的信號輸入端相連,處理器(9)的信號輸出端通過信號線與聲光報警器(6)的信號輸入端相連。
7.根據權利要求1所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述伸縮架(7)的底部外壁上通過螺栓固定有多個擋板(13),擋板(13)的一側外壁上均粘接有反光條(12)。
8.根據權利要求1所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,兩個所述固定柱(3)的兩側外壁上均粘接有橡膠墊(22)。
9.根據權利要求8所述的一種地鐵施工用便于拆裝的安全隔離欄,其特征在于,所述伸縮架(7)的兩側外壁上粘接有多個防護軟墊(23)。
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