[發明專利]一種多相交錯并聯DCDC轉換器的控制方法

有效

• 申請號: 202011409354.3
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112398341B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 石畫;楊樹錦
• 申請（專利權）人: 深圳市藍德汽車電源技術有限公司
• 主分類號: H02M3/158
• 分類號: H02M3/158;H02M1/14;H02M1/32;B60L3/00
• 代理公司: 深圳市查策知識產權代理事務所(普通合伙) 44527
• 代理人: 曾令安

1.一種多相交錯并聯DCDC轉換器的控制方法，一種多相交錯并聯DCDC轉換器包括第一相支路、第二相支路、第三相支路和負極母線支路，所述第一相支路、第二相支路和第三相支路相互并聯設置，所述第一相支路上依次串聯有繼電器K1、電感L1、續流二極管D1和繼電器K4，所述第二相支路上依次串聯有繼電器K2、電感L2、續流二極管D2和繼電器K5，所述第三相支路上依次串聯有繼電器K3、電感L3、續流二極管D3和繼電器K6，繼電器K1和電感L1之間的第一相支路上還電性連接有電流檢測單元test1，繼電器K1和電感L1之間的第一相支路還通過電容C1與負極母線支路電性連接，繼電器K2和電感L2之間的第二相支路上還電性連接有電流檢測單元test2，繼電器K2和電感L2之間的第二相支路還通過電容C2與負極母線支路電性連接，繼電器K3和電感L3之間的第三相支路上還電性連接有電流檢測單元test3，繼電器K3和電感L3之間的第三相支路還通過電容C3與負極母線支路電性連接，電感L1和續流二極管D1之間的第一相支路還通過開關管Q1與負極母線支路電性連接，電感L2和續流二極管D2之間的第二相支路還通過開關管Q2與負極母線支路電性連接，電感L3和續流二極管D3之間的第三相支路還通過開關管Q3與負極母線支路電性連接，續流二極管D1和繼電器K4之間的第一相支路還通過電容C4與負極母線支路電性連接，續流二極管D2和繼電器K5之間的第一相支路還通過電容C5與負極母線支路電性連接，續流二極管D3和繼電器K6之間的第一相支路還通過電容C6與負極母線支路電性連接，繼電器K1一端、繼電器K2一端、繼電器K3一端均與IN+接口電性連接，繼電器K4一端、繼電器K5一端、繼電器K6一端均與OUT+接口電性連接，負極母線支路兩端分別與IN-接口、OUT-接口，第一相支路、第二相支路、第三相支路和負極母線支路均采用同一個DSP來進行控制，其特征在于，所述控制方法包括以下步驟：

(1)檢測單元Test監控第一相支路、第二相支路、第三相支路的電流信號；

(2)當其中一條支路無電流或由于短路故障而引起的過流時，DSP對該條支路進行鎖PWM保護，并對該支路輸入端、輸出端的繼電器進行斷開控制，與此同時DSP通過調節其余兩條正常支路的開關管進行提高工作頻率；

(3)完成調節后檢測單元Test繼續對工作的兩個支路進行監控。