[發明專利]一種基于BIM的地鐵站火災應急預案推演方法在審
| 申請號: | 202011399505.1 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN114581274A | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 袁泉;史海歐;曾文驅;張耕琳;歐林夏;蘇拓 | 申請(專利權)人: | 廣州地鐵設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q50/26 | 分類號: | G06Q50/26;G06Q10/06;G06T17/10;G06T19/20;G08B17/10 |
| 代理公司: | 深圳市特訊知識產權代理事務所(普通合伙) 44653 | 代理人: | 孟智廣 |
| 地址: | 510030 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 bim 地鐵 火災 應急 預案 推演 方法 | ||
本發明提供了一種基于BIM的地鐵站火災應急預案推演方法,所述地鐵站火災應急預案推演方法包括:選擇需要制定應急預案的地鐵站建筑;建立所述地鐵站建筑的BIM模型;調用所述BIM模型對所述地鐵站建筑中火源點的分布、火災煙氣的分布以及人員疏散情況進行模擬;根據模擬的結果制定所述應急預案,并為所述應急預案配置響應邏輯;當火災符合預設的情況時,調用所述應急預案進行處理。本發明的地鐵站火災應急預案推演方法基于BIM技術建立地鐵站建筑的三維參數化實體信息模型,并對實體模型進行火災燃燒的煙氣模擬及人員疏散模擬,并比較煙氣模擬與人員疏散模擬的仿真結果,根據仿真結果制定應預案,智能化程度更高,效果更好。
技術領域
本發明涉及火災預防技術領域,尤其涉及一種基于BIM的地鐵站火災應急預案推演方法。
背景技術
隨著社會的快速發展和城市化進程的加快,火災損失及危害程度越來越嚴重,而我國在地鐵站建筑消防應急預案領域的建設發展水平依然處于較落后狀態,遠不能適應現代城市和地鐵站建筑的發展速度。目前應急預案多以人工整理制作,紙質和電子文檔存儲為主,主要提供查詢、備案和學習等基礎功能,對其智能化使用、管理和實時支持應急指揮的關注度和推廣度并不高。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
發明內容
本發明的主要目的在于解決現有地鐵站火災應急預案推演方法智能化程度不高,無法滿足市場需求的技術問題。
本發明第一方面提供了一種基于BIM的地鐵站火災應急預案推演方法,所述地鐵站火災應急預案推演方法包括:
選擇需要制定應急預案的地鐵站建筑;
建立所述地鐵站建筑的BIM模型;
調用所述BIM模型對所述地鐵站建筑中火源點的分布、火災煙氣的分布以及人員疏散情況進行模擬;
根據模擬的結果制定所述應急預案,并為所述應急預案配置響應邏輯;
當火災符合預設的情況時,調用所述應急預案進行處理。
可選的,在本發明第一方面的第一種實現方式中,所述調用所述BIM模型對所述地鐵站建筑中火源點的分布、火災煙氣的分布以及人員疏散情況進行模擬包括:
設置所述地鐵站建筑中火源點的位置,火源的熱釋放效率和模擬的時間,并進行火災荷載計算;
設置所述地鐵站建筑中人員分布和行為模式,設置疏散出口,并選擇疏散路徑;
分析模擬結果,記錄人員所需的疏散時間,基于所述疏散時間制定應預案。
可選的,在本發明第一方面的第二種實現方式中,所述根據模擬的結果制定所述應急預案,并為所述應急預案配置響應邏輯包括:
根據溫度隨時間的變化特點,將火災發展過程分為火災初期增長階段、火災充分發展階段、火災減弱階段三個階段;
在自動報警模式中利用煙霧傳感器、溫度傳感在火災初期增長階段探測到火災信號,并通過信號總線傳輸到火災報警控制器,啟動聲光報警器發出聲光報警信號;
在手動報警模式通過人員感知發現火源點,尋找近距離的火災報警器,手動按下報警片將火災信號傳輸到火災報警控制器,啟動聲光報警器發出聲光報警信號。
可選的,在本發明第一方面的第三種實現方式中,所述建立所述地鐵站建筑的BIM模型包括:
基于Revit建立所述地鐵站建筑的BIM模型,在統一的標高、軸網下,以地鐵站建筑的2D CAD圖紙為參照,分層繪制各層平面圖,由各層平面圖直接生成所述地鐵站建筑的三維視圖。
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