[發明專利]一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備

在審

• 申請號: 202011396004.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112482697A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 傅迪生
• 申請（專利權）人: 傅迪生
• 主分類號: E04F21/08
• 分類號: E04F21/08;E04F21/16;E04F21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備，其特征在于，包括：

行走組件，用于沿著墻面的移動；

抹灰組件，用于對墻面進行抹灰，抹灰組件設置于行走組件的旁側；

抵觸組件，用于通過伸縮調節將抹灰組件抵觸于墻面，抵觸組件設置于行走組件的頂部；

一級升降組件，用于抹灰組件沿著墻面初步升高，一級升降組件設置于抵觸組件上；

二級升降組件，用于墻體過高時抹灰組件的進一步升高，二級升降組件設置于一級升降組件上，抹灰組件安裝于二級升降組件上；

供料組件，用于將涂料供給抹灰組件，供料組件設置于行走組件的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備，其特征在于，

行走組件包括：

車座（1）；

車蓋（2），固定設置于車座（1）的頂部；

行走輪（3），設置有兩個，兩個行走輪（3）對稱設置于車座（1）的后端，兩個行走輪（3）之間通過一個圓桿（4）連接；

行走電機（5），用于驅動圓桿（4）轉動，行走電機（5）的輸出端與圓桿（4）之間通過一個第一皮帶（6）連接；

轉向輪（7），設置有兩個，兩個轉向輪（7）對稱設置于車座（1）的前端，每個轉向輪（7）均安裝有一個轉向桿（8）；

連接桿（9），轉動設置于車座（1）內側頂部，兩個轉向桿（8）的自由端分別與連接桿（9）的兩端鉸接；

轉向電機（10），用于驅動連接桿（9）轉動，轉向電機（10）的輸出端與連接桿（9）之間通過一個第二皮帶（11）連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備，其特征在于，

抵觸組件包括：

長條板（12），沿著車蓋（2）的長度方向固定設置于車蓋（2）的頂部，長條板（12）的兩端面向內側均呈垂直狀態設有一個條形板（13），每個條形板（13）上沿著相應條形板（13）的長度方向均設有一個滑槽；

齒條（14），設置有兩個，兩個齒條（14）分別沿著相應條形板（13）的長度方向滑動設置于相應的滑槽內，每個齒條（14）的向外端還均設有一個擋板（15），每個擋板（15）的向外端還均設有一個安裝柱（16）；

U形架（17），閉口端的兩側分別固定于安裝柱（16）的向外端上；

驅動機構，用于同時驅動兩個齒條（14）的移動，驅動機構設置于長條板（12）的頂部；

穩定機構，用于U形架（17）向外移動時的穩定，穩定機構設置于U形架（17）上。

4.根據權利要求3所述的一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備，其特征在于，

驅動機構包括：

驅動齒輪（18），設置有兩個，兩個驅動齒輪（18）分別設置于每個齒條（14）的上方，每個驅動齒輪（18）與相應齒條（14）之間均相互嚙合；

轉桿（19），長條板（12）的頂部兩端分別設有一個套接塊（20），轉桿（19）轉動設置于兩個套接塊（20）上，兩個驅動齒輪（18）分別固定套設于轉桿（19）的兩端；

驅動電機（21），通過一個機架固定設置于車座（1）的頂部，驅動電機（21）的輸出端與轉桿（19）上均套設有一個第一同步輪，兩個第一同步輪上還套設有一個第一同步帶（22）。

5.根據權利要求3所述的一種用于建筑墻面全自動高效抹灰設備，其特征在于，

穩定機構包括：

萬向輪（23），設置有兩個，用于U形架（17）的穩定移動，兩個萬向輪（23）沿著U形架（17）的長度方向對稱設置于U形架（17）的底部；

套筒（24），設置有兩個，兩個套筒（24）對稱設置于車蓋（2）的兩端；

固定板（25），設置有兩個，兩個固定板（25）對稱設置于U形架（17）的兩端，每個固定板（25）的外側壁還均設有一個插接于相應套筒（24）內的穩定桿（26），每個穩定桿（26）的自由端還穿過相應套筒（24）向外伸出設有一個限位塊（27），每個套筒（24）上沿著相應套筒（24）的長度方向均設有一個便于相應限位塊（27）移動的條形口。