[發明專利]托架和操作框架系統以及組裝結構的方法在審
| 申請號: | 202011393710.7 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112926130A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | L·W·弗格勒范德;B·M·卡波比安科;J·M·霍拉米;K·K·德哈特;J·F·哈蒙德;A·A·鄧寧 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | G06F30/15 | 分類號: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/18 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 付林;王小東 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 托架 操作 框架 系統 以及 組裝 結構 方法 | ||
本發明提出了一種托架和操作框架系統以及組裝結構的方法。該托架和操作框架系統包括多個面板托架,每個面板托架包括被構造成用作到面板的定位板的框架和被構造成與多個面板托架中的至少一個其它面板托架結合的指引特征。
技術領域
本公開一般涉及組裝大型結構,并且更具體地涉及減少用于組裝大型結構和在大型結構上執行制造操作的成本和時間。
背景技術
在形成飛行器的一些方法中,組裝單獨的機身面板以形成機身。在形成機身期間,對機身面板執行制造操作。
為了組裝機身,機身面板被接收,被從任何背襯材料移除,并且被附接到多個組裝工具。每個機身面板被指引到該多個組裝工具或彼此。
組裝和制造過程花費大量的時間和資源。組裝工具可以利用大量的寶貴的制造地面體積。
因此,期望具有一種考慮到上述問題中的至少一些以及其它可能的問題的方法和設備。
發明內容
本公開的實施方式提供了一種組裝結構的方法。接收包括多個面板托架的運輸組件,每個面板托架保持多個面板中的面板。多個面板托架被連接以形成圍繞多個面板的操作平臺。通過操作平臺對多個面板中的至少一個面板執行至少一個制造操作。
本公開的另一實施方式提供了一種組裝結構的方法。面板附接到具有框架和指引特征的面板托架。保持面板的面板托架連接到保持第二面板的第二面板托架,以形成圍繞包括面板和第二面板托架的多個面板的托架和操作框架系統。通過面板托架的操作平臺對面板執行至少一個制造操作。
本公開的又一實施方式提供了一種托架和操作框架系統。該托架和操作框架系統包括多個面板托架,每個面板托架包括被構造成用作對于面板的定位板的框架和被構造成與多個面板托架中的至少一個其它面板托架結合的指引特征。
根據本公開的一個方面,一種組裝結構1306的方法1400,所述方法包括:
接收1402包括多個面板托架1308的運輸組件1330,每個面板托架保持多個面板1304中的面板1318、1320、1322、1324;
連接1404所述多個面板托架1308以形成圍繞所述多個面板1304的操作平臺1372;以及
通過所述操作平臺1372對所述多個面板1304中的至少一個面板1318、1320、1322或1324執行1406至少一個制造操作1328。
有利地,所述方法1400還包括:
使用相應臨時配件1340、1342、1344或1346將所述多個面板1304中的每一個附接1410到所述多個面板托架1308中的相應面板托架1310、1312、1314或1316,以形成所述運輸組件1330;以及
在連接所述多個面板托架1308之前運輸1412所述運輸組件1330。
優選地,所述方法1400還包括:
將所述多個面板1304中的每一個指引1408到所述多個面板托架1308中的相應面板托架1310、1312、1314或1316;以及
使用相應臨時配件1340、1342、1344或1346將所述多個面板1304中的每一個附接1410到所述多個面板托架1308中的相應面板托架1310、1312、1314或1316,以形成所述運輸組件1330。
優選地,所述方法1400是這樣的方法,其中,通過1414連接所述多個面板托架1308以形成圍繞所述多個面板1304的操作平臺1372使所述多個面板1304相對于彼此對齊。
優選地,所述方法1400還包括:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于波音公司,未經波音公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011393710.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:自動泊車系統
- 下一篇:確定自定位初始化的初始自我姿態的方法和系統





