[發明專利]洞庫油罐換底施工方法

在審

• 申請號: 202011393167.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112360182A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 郭華新
• 申請（專利權）人: 中國二十冶集團有限公司;河北二十冶建設有限公司
• 主分類號: E04G23/02
• 分類號: E04G23/02;E04G23/06;E04H7/04
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 蘇艷肅

本發明涉及一種洞庫油罐換底施工方法，包括油罐通風以及清洗、開設臨時進料口、在臨時通道內安裝運輸平臺、對油罐進行頂升、對油罐罐底進行切割、更換瀝青砂墊層、輸送新的砂墊層材料、輸送瀝青砂、進行罐底對中操作、在洞庫外對罐底進行排版加工、使用運輸平臺將中間板、側板以及弓形板輸送至油罐內，將中間板、側板以及弓形板焊接為一體形成新罐底，并將新罐底和油罐側壁焊接在一起，完成油罐的換底施工。本發明提高了輸送效率，保證了瀝青砂墊層施工的溫度要求，使底板板材能夠做的較大，大大縮減底板焊縫的長度，提高施工效率、較少焊接時的變形。

技術領域

本發明涉及一種罐體換底技術，具體地說是一種洞庫油罐換底施工方法。

背景技術

在傳統的洞庫油罐換底施工中，由于洞庫油罐大多位于大山深處，交通不便，油罐位于洞庫的罐室內，而山體上設有巷道通往罐室，且進入罐室需要經過多道防爆密閉門，巷道一般寬度只有2m，高度2.5m且巷道地面輸油管道、檢查井、防爆密閉門較多，設備和材料只能通過人工搬運才能到達現場。

需要將板材分割輸送至罐室內，而且在換底排版時，由于山體通道空間狹窄，只能在洞庫外將鋼板加工為較小規格的鋼板，然后人工抬運鋼板到罐室組裝焊接，造成運輸效率慢，且焊接量比較大，進一步造成變形難控制。洞庫內空間狹窄，光線昏暗，罐體找正困難。同時，由于焊接量大、焊接時間長，所以產生的煙氣比較多，導致安全隱患大。傳統洞庫油罐施工具有材料運輸困難、安全隱患多、施工難度大、工作效率低的問題。

發明內容

本發明的目的就是提供一種洞庫油罐換底施工方法，以解決傳統洞庫油罐施工方法中材料運輸困難、安全隱患多、施工難度大、工作效率低的問題。

本發明是這樣實現的：一種洞庫油罐換底施工方法，包括以下步驟：

a.油罐通風以及清洗，將油罐內余料清空，然后清除罐內底油污水，再采用機械和自然通風或強制排風方式，確保洞庫與油罐內的油氣濃度在爆炸下限的4%以下。

b.開設臨時進料口，對罐室入口防爆墻進行拆除打通罐底施工的臨時通道。

c.在臨時通道內安裝運輸平臺，運輸平臺包括底座板，在底座板上設有軌道，在底座板上安裝有滑臺，在滑臺下表面安裝有若干滾柱，滾柱位于軌道內。

d.對油罐進行頂升，先在油罐內壁上安裝加強圈，并在管壁上安裝頂升牛腿，使用千斤頂將油罐頂升。

e.對油罐罐底進行切割，將其切割為小塊并使用運輸平臺輸送至洞庫外。

f.更換瀝青砂墊層，將原罐底瀝青砂墊層進行破除，并將瀝青砂塊通過運輸平臺輸送至洞庫外集中處理。

g.通過運輸平臺向油罐內輸送新的砂墊層材料，鋪設好新的砂墊層后進行找平夯實。

h.在洞庫外進行瀝青砂的拌和，在臨時通道中使用運輸平臺輸送瀝青砂，運輸過程中對瀝青砂進行保溫措施，將瀝青砂分層均勻鋪在砂墊層上，并進行攤平壓實。

i.進行罐底對中操作，在瀝青砂墊層表面進行放線，在罐底圓周方向上均勻布置若干對立柱，在每一對立柱之間連接有平衡繩，在立柱和油罐側壁之間連接有手拉葫蘆，在立柱的受力反方向設置有斜拉支撐。

j.通過各個手拉葫蘆對油罐進行調整，使其和放線位置對正，對正后將油罐緩慢放下。

k.在洞庫外對罐底進行排版加工，新罐底包括中間板、側板以及弓形板，其中中間板為長條矩形板，若干寬度一致的側板位于中間板的兩側并和中間板組成等邊六邊形，弓形板位于等邊六邊形的外周組成一個圓形，中間板、側板以及弓形板的數量和尺寸采取BIM排版下料。

l.使用運輸平臺將中間板、側板以及弓形板輸送至油罐內，將中間板、側板以及弓形板焊接為一體形成新罐底，并將新罐底和油罐側壁焊接在一起，完成油罐的換底施工。