[發明專利]一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置

在審

• 申請號: 202011390862.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112319454A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 王岑
• 申請（專利權）人: 海寧市映通汽車用品有限公司
• 主分類號: B60T17/18
• 分類號: B60T17/18;B60B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置，包括驅動箱，所述驅動箱內設有開口向前的功能腔，所述功能腔后壁內轉動連接有車軸，所述功能腔后壁上滑動連接有環形固定塊，所述環形固定塊前端固定連接有五個前置開口塊，所述前置開口塊前端設有開口向前的開口槽，本發明能夠潤滑安裝在快速轉動的車軸外周面上，并依靠車軸的快速轉動進行驅動從而達到發電的效果，而且依靠發電機輸出的電力驅動輔助的剎車裝，從而在車輛緊急制動的情況下提供輔助剎車的動力幫助車輛快速剎車緊急制動，而且依靠車軸轉動發電既環保也節約能源。

技術領域

本發明涉及汽車驅動相關領域，具體為一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置。

背景技術

在傳統的車輛中，一般車輛行駛過程中依靠發動機進行驅動而且發動機還要承擔發電功能且車輛的剎車裝置也要依靠車輛的發動機進行驅動，這樣既增加了車輛在傳動方面的復雜性也增加了能源的浪費且不環保，而車輛在緊急制動剎車的情況下有可能會出現剎車失靈的情況，本發明闡述的一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置，能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置，本例的一種依靠車軸快速轉動進行發電驅動的輔助剎車裝置，包括驅動箱，所述驅動箱內設有開口向前的功能腔，所述功能腔后壁內轉動連接有車軸，所述功能腔后壁上滑動連接有環形固定塊，所述環形固定塊前端固定連接有五個前置開口塊，所述前置開口塊前端設有開口向前的開口槽，所述開口槽后壁內轉動連接有嵌入轉軸，所述嵌入轉軸外周面上滑動連接有擺動塊，所述前端面內轉動連接有摩擦軸和回轉軸，所述摩擦軸和所述回轉軸以所述擺動塊中心線為對稱中心上下對稱分布設置，所述回轉軸外周面上固定連接有回轉輪，所述摩擦軸外周面上固定連接有摩擦滑輪，所述摩擦軸前側外周面上固定連接有光滑皮帶輪，所述回轉軸前側外周面上固定連接有回轉皮帶輪，所述回轉皮帶輪與所述光滑皮帶輪之間轉動連接有回轉皮帶，所述摩擦滑輪相互靠近一端滑動連接于所述車軸外周面上，所述擺動塊相互遠離一端固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧相互遠離一端固定連接于所述開口槽側壁上，所述環形固定塊相互靠近一端固定連接有四個支撐架，所述支撐架內設有開口相對的氣腔，所述氣腔內壁上滑動連接有T形塊，所述T形塊相互靠近一端固定連接有剛性塊，所述剛性塊相互靠近一端滑動連接有兩個折疊桿，兩個所述折疊桿以所述剛性塊中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述折疊桿之間轉動連接有折疊軸，所述折疊桿上端固定連接有剛性彈簧，所述剛性彈簧上端固定連接有輔助剎車片，所述剛性塊之間固定連接有拉動彈簧，所述功能腔后壁上滑動連接有環形轉動塊，所述環形轉動塊內設有開口向前的嚙合槽，所述嚙合槽后壁內轉動連接有五個移動軸，所述移動軸外周面上固定連接有移動齒輪，所述移動齒輪相互遠離一端外周面嚙合連接于所述嚙合槽側壁上，所述移動齒輪相互靠近一端外周面滑動連接于所述回轉輪外周面，所述移動軸外周面之間轉動連接有連接皮帶，所述功能腔后壁內轉動連接有五個環形嵌入軸，所述環形嵌入軸外周面上固定連接有環形齒輪，所述環形齒輪之間嚙合連接與所述環形轉動塊外周面，所述環形嵌入軸外周面上固定連接有前置皮帶輪，所述前置皮帶輪之間轉動連接有環形皮帶，所述環形嵌入軸前端固定連接有前置錐齒輪，當車輛在高速行駛的過程中，此時所述車軸快速轉動，進而帶動所述摩擦滑輪轉動，進而帶動所述光滑皮帶輪、所述摩擦軸轉動，進而帶動所述回轉皮帶轉動，進而帶動所述回轉皮帶輪、所述回轉軸、所述回轉輪轉動，而所述車軸有時產生抖動，進而使得所述擺動塊擺動，進而帶動所述嵌入轉軸轉動，進而壓縮或拉伸所述緩沖彈簧，所述緩沖彈簧對抖動產生抵消作用，而所述回轉輪的轉動，進而帶動所述移動齒輪轉動，進而帶動所述移動軸轉動，進而帶動所述連接皮帶轉動，進而帶動所述環形轉動塊在所述功能腔后壁上轉動，進而帶動所述環形齒輪轉動，進而帶動所述環形嵌入軸轉動，進而帶動所述環形嵌入軸、所述前置皮帶輪、所述前置錐齒輪轉動，此時所述前置皮帶輪的轉動進而對下一步的輔助驅動發電進行驅動，而當車輛需要進行輔助剎車時，此時所述拉動彈簧被拉伸進而靠近所述車軸外周面方向移動，進而帶動所述剛性塊、所述折疊軸、所述折疊桿、所述剛性彈簧、所述輔助剎車片靠近所述車軸方向移動，此時當所述輔助剎車片接觸到所述車軸外周面時對所述車軸起到輔助剎車的作用，并對車輛起到緊急制動的作用，而所述輔助剎車片的接觸進而壓縮所述剛性彈簧，進而帶動所述折疊桿折疊靠近，進而帶動所述折疊軸轉動，進而拉動所述剛性塊相互靠近移動，此時所述折疊桿和所述剛性彈簧對所述輔助剎車片起到緩沖作用。