[發明專利]一種便于切屑排出的內孔車削裝置

在審

• 申請號: 202011390751.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112517939A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 張順鶴
• 申請（專利權）人: 福州鼓樓卓穆尼奧科技有限公司
• 主分類號: B23B25/02
• 分類號: B23B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種便于切屑排出的內孔車削裝置，包括工作箱體，所述工作箱體內設有工作腔，所述工作腔左側內壁上固定設有車削電機，本發明利用通過車削刀的豎直方向進給控制對工件內孔的車削，并且通過排屑裝置對內孔內的切屑帶出內孔，然后通過剪斷裝置將排出的切屑剪斷成小段，從而將切屑收集起來，本裝置減少了切屑在內孔的堆積，有效避免了切屑堵塞內孔對車削質量以及車削刀壽命的影響，同時利于內孔車削過程中內部的熱量散出，并且通過工件與車削刀的聯合進給，能夠在工件內孔內進行弧面車削，其工作行程更容易控制。

技術領域

本發明涉及工件車削領域，具體為一種便于切屑排出的內孔車削裝置。

背景技術

車削是指工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工，車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。

在對工件內孔的車削加工中，由于內孔的尺寸限制，其內部在車削過程中產生的切屑難以排出，導致切屑在工件內孔內堆積，隨著工件的轉動，堆積的切屑對加工面以及車削刀都有一定的損害，其次切屑的堆積也不利于車削過程中的散熱，影響加工精度。本發明闡述的，能夠解決上述問題。

發明內容

技術問題：

工件內孔的車削加工中切屑難以排出，切屑在工件內孔內堆積對加工面以及車削刀都有一定的損害，不利于車削過程中的散熱，影響加工精度。

為解決上述問題，本例設計了一種便于切屑排出的內孔車削裝置，本例的一種便于切屑排出的內孔車削裝置，所述工作箱體內設有工作腔，所述工作腔左側內壁上固定設有車削電機，所述工作腔下側內壁上固定設有固定板，所述車削電機右端動力連接設有與所述固定板轉動連接的第一動力軸，所述工作腔內設有控制裝置，所述控制裝置包括嵌入設置在所述工作腔左側內壁內的液壓缸，所述液壓缸右端動力連接設有液壓桿，所述液壓桿右端面上固定設有從動盤，所述從動盤內轉動設有第一轉動軸，所述第一轉動軸右端面上固定設有卡盤，所述卡盤右端面上夾持設有車削件，所述工作腔上下側內壁之間固定設有第一導桿，所述第一導桿上上下滑動設有從動箱，所述從動箱左側設有車削裝置，所述車削裝置包括固定設置在所述從動箱左端面上的第二導桿，所述第二導桿左端面上固定設有車削箱，所述車削箱內設有車削腔，所述車削腔上側內壁與所述車削箱上端面之間上下滑動設有車削刀，所述車削刀下端面上固定設有第一斜面塊，所述第一斜面塊上端面與所述車削腔上側內壁之間固定設有第一彈簧，所述控制裝置下側設有排屑裝置，所述排屑裝置，所述排屑裝置包括上下對稱且轉動設置在所述工作腔前后側內壁之間的兩個第二轉動軸，所述第二轉動軸上固定設有第一直齒輪，兩個所述第一直齒輪之間嚙合連接設有第一齒板，所述第一齒板內設有開口向左的第一滑腔，所述第一滑腔內左右滑動設有第一滑桿，所述第一滑桿右端面與所述第一滑腔右側內壁之間固定設有第二彈簧，所述第一滑桿左端上端面上固定設有鉤爪，所述排屑裝置下側設有剪斷裝置，所述剪斷裝置包括左右滑動設置在所述工作腔右側內壁內的第二齒板，所述第二齒板左端面上固定設有第二斜面塊，所述工作腔下側內壁上固定設有第一固定銷，所述第一固定銷上轉動設有第一剪刃，所述第一固定銷上轉動設有位于所述第一剪刃上側的第二剪刃，所述第二斜面塊與右側所述第二剪刃、所述第一剪刃對應側端面抵觸，右側所述第二剪刃與所述第一剪刃之間固定設有第三彈簧。

其中，所述控制裝置還包括固定設置在所述第一動力軸上的第二直齒輪，所述第一轉動軸上固定設有與所述第二直齒輪嚙合的第三直齒輪，所述工作腔上下側內壁之間轉動設有與所述從動箱螺紋連接的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿上端延伸至所述工作箱體上側且上端面上固定設有調節轉盤，當轉動所述調節轉盤時，所述第一螺紋桿轉動并帶動所述從動箱在所述第一導桿上上下滑動，從而調節所述車削刀與所述車削件待處理面的距離。