[發(fā)明專利]一種快遞智能車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011386434.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112509244A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭莉珊;何健洪;李麗麗
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州富純實業(yè)有限公司
• 主分類號: G07F17/12
• 分類號: G07F17/12;B65D25/06
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350
• 代理人: 張嬋嬋

本發(fā)明屬于智能快遞車領(lǐng)域，尤其涉及一種快遞智能車，它包括智能行走機構(gòu)和兩個快遞存儲機構(gòu)，其特征在于：快遞存儲機構(gòu)包括豎直堆疊分布的若干單層機構(gòu)和位于最頂端用來集中存放小件快遞的頂層儲存柜，其中堆疊安裝在一起的若干單層機構(gòu)安裝于智能行走機構(gòu)上，每個單層機構(gòu)中儲存空間的高度和數(shù)量均可以通過手動調(diào)節(jié)；本發(fā)明中既有方便集中存放小件快遞且具有若干固定容積隔間的頂層儲存柜，也有可調(diào)節(jié)存儲空間高度和寬度以適合存放不同體積大件快遞的若干堆疊分布的單層機構(gòu)，每個單層機構(gòu)通過提供較多的可變?nèi)莘e快遞存儲空間，以避免儲存空間浪費，有效提高儲存空間的利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能快遞車領(lǐng)域，尤其涉及一種快遞智能車。

背景技術(shù)

近年來，電商對快遞和物流的需求逐步提高，快遞智能車也就隨之走進了這個行業(yè)，為快速發(fā)展的快遞行業(yè)排憂解難。快遞智能車在快遞行業(yè)具有以下幾點優(yōu)勢：

首先，解決了搬運過程中存在的損壞問題，挺高了貨物分配的效率。

其次，節(jié)省了部分人工成本。

再次，在取件時需要進行掃碼，所以可以使得快遞件準確地送至收件人，減少快遞件的丟失。

目前由智能行走機構(gòu)與快遞儲存機構(gòu)構(gòu)成的快遞智能車具有兩種，一種是其快遞儲存機構(gòu)只有一個儲存腔體，只能儲存一件或多件一個人的快遞，一次只能投送某一個人的快遞，投送效率較低。另一種快遞智能車中的快遞儲存機構(gòu)雖然具有多個儲存腔體，但是每個腔體的空間大小不可改變，存在大件快遞無法放入，小件快遞浪費空間的弊端。

所以，設(shè)計一種可根據(jù)快遞件體積大小調(diào)節(jié)儲存腔體空間大小的多空間快遞智能車很有必要。

本發(fā)明設(shè)計一種快遞智能車解決如上問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種快遞智能車，它是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。

在本發(fā)明的描述中需要說明的是，術(shù)語“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或者位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或者位置關(guān)系，僅僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造或操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

一種快遞智能車，它包括智能行走機構(gòu)和兩個快遞存儲機構(gòu)，快遞存儲機構(gòu)包括豎直堆疊分布的若干單層機構(gòu)和位于最頂端用來集中存放小件快遞的頂層儲存柜，其中堆疊安裝在一起的若干單層機構(gòu)安裝于智能行走機構(gòu)上，每個單層機構(gòu)中儲存空間的高度和數(shù)量均可以通過手動調(diào)節(jié)；由若干容積固定的儲存空間構(gòu)成的頂層儲存柜安裝于最上端的單層機構(gòu)上，且每個儲存空間均通過掃碼方式打開取件并超時自動關(guān)閉；頂層儲存柜的每個儲存空間內(nèi)底部安裝有感應(yīng)重量變化的壓力傳感器。

上述單層機構(gòu)包括層隔板、齒條A、滑套A、直齒輪A、側(cè)擋板、背擋板、導(dǎo)軌、銜接塊、齒條B、直齒輪B、復(fù)位彈簧、隔板機構(gòu)，其中上下分布的兩個長方形層隔板上分別在其四角處對稱安裝有四個齒條A；兩個層隔板之間相對應(yīng)的兩個齒條A外側(cè)嵌套有滑套A，兩個齒條A與安裝于滑套A內(nèi)的直齒輪A嚙合；滑套A上具有固定其與齒條A相對位置的結(jié)構(gòu)；四個滑套A外側(cè)安裝有兩個側(cè)擋板和一個背擋板；兩個層隔板內(nèi)側(cè)對稱安裝有四個與隔層板長度方向平行的導(dǎo)軌；每個導(dǎo)軌中部的斷槽中豎直滑動有被手動驅(qū)動且將相應(yīng)導(dǎo)軌從斷槽處銜接的銜接塊，同一高度的兩個銜接塊之間固連；同一高度兩個銜接塊上安裝有對其復(fù)位的復(fù)位彈簧；上方銜接塊與下方銜接塊之間具有驅(qū)動兩者等速相向或等速相背運動的結(jié)構(gòu)。

四個導(dǎo)軌上沿層隔板長度方向滑動配合有將兩個層隔板之間空間分隔成若干較小空間且可適應(yīng)兩個層隔板相對距離變化的可拆卸隔板機構(gòu)，每個隔板機構(gòu)中均具有通過掃碼方式對相應(yīng)儲存空間進行打開和超時自動關(guān)閉的可伸縮門板；一個側(cè)擋板上安裝有通過掃碼方式對相應(yīng)邊側(cè)儲存空間進行開關(guān)的可伸縮門板。