[發明專利]一種多色涂層的摩托車輪轂及其制備方法

在審

• 申請號: 202011385991.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112608644A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 朱賢忠;呂允剛;劉建平;王鑒斌;劉利斌;安博
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐摩輪有限公司
• 主分類號: C09D133/04
• 分類號: C09D133/04;C09D7/62;C09D163/00;C09D5/00;C09D7/65;B05D3/00;B05D7/16;B05D7/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述摩托車輪轂表面依次噴涂有底漆、面漆、清漆；所述面漆包括水性丙烯酸分散體、水性氨基樹脂、二甲基乙醇胺、丙二醇甲醚醋酸酯、無水乙醇、去離子水、分散劑、消泡劑、顏料、磷酸鋅、消光粉；所述底漆包括水性丙烯酸分散體、水性環氧樹脂、丙二醇甲醚醋酸酯、顏料、流平劑、消泡劑、分散劑、潤濕劑、去離子水；所述清漆包括水性丙烯酸分散體、水性氨基樹脂、丙二醇甲醚、二丙二醇甲醚、中和劑、顏料、潤濕劑、分散劑、流平劑、消泡劑、附著力促進劑和去離子水。

2.根據權利要求1所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述水性丙烯酸分散體為水性羥基丙烯酸共聚物，酸值＜50mgKOH/g。

3.根據權利要求1所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述面漆還包括改性填料；所述改性填料為聚多巴胺修飾二氧化鈦雜化改性聚丙烯酸柔性凝膠顆粒。

4.根據權利要求3所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述改性填料的制備方法為：首先將鈦酸四丁酯、無水乙醇混合攪拌之后滴加0.1M鹽酸溶液，制得凝膠液進行冷凍干燥，制得鈦凝膠顆粒，將制得的鈦凝膠顆粒置于多巴胺的Tris-HCl緩沖溶液中，常溫攪拌處理，最后加入到丙烯酸單體、過硫酸鉀、去離子水的混合溶液中進行聚合，最后干燥，制得柔性復合凝膠顆粒。

5.根據權利要求4所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述鈦酸四丁酯、無水乙醇、鹽酸溶液、多巴胺、丙烯酸單體、過硫酸鉀、去離子水的用量比為1ml：(2-5)ml：10ml：(1-2)g：(5-13)g：0.01g：50ml。

6.根據權利要求4所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述冷凍干燥的溫度為-5～-10℃，冷凍干燥的時間為10-20h；所述攪拌處理的時間為1-3h；所述聚合的時間為10-15h。

7.根據權利要求1所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述面漆中各組分的用量以重量份計，分別為水性丙烯酸分散體55-65份、二甲基乙醇胺0.2-0.4份、丙二醇甲醚醋酸酯4.5-5.5份、無水乙醇8-10份、去離子水9-15份、分散劑0.15-0.45份、潤濕劑0.3-0.6份、顏料3-4份、消泡劑0.1-0.3份、磷酸鋅2-4份、消光粉2-3份、水性氨基樹脂6-7.5份、改性填料1-3份。

8.根據權利要求1所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述底漆中各組分的用量以重量份計，分別為：水性丙烯酸分散體18-22份、水性環氧樹脂43-50份、丙二醇甲醚醋酸酯4-6份、顏料16-18份、去離子水8-15份、分散劑0.2-0.4份、潤濕劑0.3-0.6份、消泡劑0.1-0.3份、流平劑0.5-1.5份。

9.根據權利要求1所述的一種多色涂層的摩托車輪轂，其特征在于，所述清漆中各組分的用量以重量份計，分別為：水性丙烯酸分散體50-70份，水性氨基樹脂4-6份，中和劑0.05-0.15份，顏料5-7份，丙二醇甲醚7-9份，二丙二醇甲醚4-6份，潤濕劑0.4-0.6份，流平劑0.2-0.4份，分散劑0.7-0.9份，附著力促進劑1-3份，消泡劑0.7-0.9份、去離子水6-7份。

10.根據權利要求1至9任一所述的一種多色涂層的摩托車輪轂的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)將水性丙烯酸分散體、水性氨基樹脂、二甲基乙醇胺、無水乙醇和去離子水、改性填料、磷酸鋅、消光粉混合通過分散機充分分散，然后加入丙二醇甲醚醋酸酯、潤濕劑、消泡劑、分散劑、顏料，攪拌混合均勻制得面漆；

(2)將水性丙烯酸分散體、水性環氧樹脂、去離子水混合通過分散機充分分散攪拌混合后，繼續加入丙二醇甲醚醋酸酯、流平劑、消泡劑、分散劑、顏料、潤濕劑，攪拌分散，制得底漆；

(3)將水性丙烯酸分散體、水性氨基樹脂、丙二醇甲醚、二丙二醇甲醚和去離子水通過分散機充分分散攪拌混合，繼續加入中和劑、顏料、潤濕劑、分散劑、流平劑、消泡劑、附著力促進劑，混合均勻，制得清漆；

(4)將摩托車輪轂表面采用砂紙打磨，并依次進行脫脂、水洗、酸洗、水洗、無鉻鈍化、純水洗處理，在120℃的條件下干燥，制得預處理的摩托車輪轂；

(5)將上述制得的底漆噴涂于預處理的摩托車輪轂表面，經140-160℃條件下固化20-40min，形成厚度為10-15μm的底漆涂層；將上述制得的面漆噴涂于底漆涂層表面，經140-160℃條件下固化20-40min，形成厚度為15-25μm的面漆涂層；然后根據用戶個性化的要求，對摩托車輪轂上需要噴涂不同顏色清漆的部位進行切削形成鏡面，之后依次進行脫脂、水洗、酸洗、水洗、無鉻鈍化、純水洗，在120℃的條件下干燥處理；最后分別對切削成鏡面的不同部位噴涂不同顏色的清漆，分別形成厚度為8-12μm的清漆涂層，然后進行固化處理和強冷處理，制得多色涂層的摩托車輪轂。