[發(fā)明專利]一種集裝箱船橫艙壁支撐結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011385913.1 | 申請日： | 2020-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN112550605A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于龍超;萬忠;馮奕媛 | 申請（專利權(quán)）人： | 滬東中華造船（集團）有限公司 |
| 主分類號： | B63B73/00 | 分類號： | B63B73/00 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 杜冰云;周濤 |
| 地址： | 200129 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 集裝箱 船橫艙壁 支撐 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種集裝箱船橫艙壁支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫艙壁上從上往下布置有多個水平平臺，每個水平平臺的兩側(cè)均設(shè)置有第一加強結(jié)構(gòu)；
橫艙壁的內(nèi)底板上固定有多個第一垂直桁，所述第一垂直桁穿過所有的水平平臺并與艙口蓋相固定，相鄰兩個第一垂直桁之間從上往下等距布置有若干個第二加強結(jié)構(gòu)，位于最上方的水平平臺與艙口蓋之間垂直固定有設(shè)置于相鄰兩個第一垂直桁之間的第二垂直桁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱船橫艙壁支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一加強結(jié)構(gòu)和第二加強結(jié)構(gòu)均為扁鋼，扁鋼的連接端部設(shè)置成圓弧過渡狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱船橫艙壁支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橫艙壁上從上往下布置有四個水平平臺，第二個水平平臺與第四個水平平臺之間增設(shè)有第三垂直桁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱船橫艙壁支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，第一垂直桁和第二垂直桁的結(jié)構(gòu)相同，均為設(shè)有減輕孔的平板，所述平板上垂直固定有垂向筋，平板的兩側(cè)固定有加強筋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于滬東中華造船（集團）有限公司，未經(jīng)滬東中華造船（集團）有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011385913.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種用于提供附加力的超聲波金屬焊接基座
- 下一篇：智能穿戴設(shè)備
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)和光學結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)和光學結(jié)構(gòu)
