[發(fā)明專利]保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011383756.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112498286B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 徐立笑;譚冰花;李博
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34;B60R19/02
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：支撐本體(10)包括板面位于豎向、長度沿車寬延伸的豎條板(11)和豎條板(11)的上邊向后延伸的板面整體呈平置狀的橫條板(12)，支撐本體(10)的長度方向上間隔布置連接安裝座(13)與前保橫梁或前保內(nèi)側(cè)板面相連，所述的豎條板(11)的前板面上有向前凸出的支撐板塊(111)，支撐板塊(111)沿豎條板(11)的長度方向間隔布置。

2.根據(jù)權利要求1所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：橫條板(12)的兩端及中段部位設置連接安裝座(13)與前保內(nèi)側(cè)板面相連。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：支撐本體(10)布置在前保內(nèi)側(cè)板面車寬方向的前段部位。

4.根據(jù)權利要求3所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：支撐本體(10)布置在前保內(nèi)側(cè)板面上下方向的偏下部位處。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：豎條板(11)與橫條板(12)之間構(gòu)成的后下夾角區(qū)域內(nèi)設置加強筋(14)，加強筋(14)在車寬方向上間隔布置。

6.根據(jù)權利要求5所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：豎條板(11)的前板面與橫條板(12)的上板面之間布置有加強凸筋(15)，加強凸筋(15)在車寬方向上間隔布置。

7.根據(jù)權利要求1或2所述的保護行人下腿部的前保下支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：安裝座(13)的安裝面上有孔芯位于豎向或水平向的連接孔(131)，連接孔(131)在支撐本體(10)的長度方向的兩端及中段對稱布置四個。