[發明專利]一種基于位置隱私保護的交通密度檢測方法及系統

在審

• 申請號: 202011382430.6
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112700637A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 吳磊;魏霞
• 申請（專利權）人: 山東師范大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065;H04L29/06
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 李圣梅

1.一種基于位置隱私保護的交通密度檢測方法，其特征在于，包括：

獲取車輛申請信號和車輛位置信息；

根據車輛申請信號生成假名信息和加密密匙，通過加密密匙對車輛位置信息進行加密后生成車輛加密位置區域編號；

對假名信息和車輛位置信息進行處理獲得匿名集；

根據匿名集和車輛加密位置區域編號生成交通密度檢測結果。

2.如權利要求1所述的交通密度檢測方法，其特征在于，還包括：

獲取用戶終端申請信號和終端位置信息；

根據用戶終端申請信號生成加密密匙，通過加密密匙對終端位置信息進行加密后生成用戶加密位置區域編號；

將用戶加密位置區域編號和車輛加密位置區域編號進行對比，選擇兩者相同編號的匿名集，將根據該匿名集生成的交通密度檢測結果傳輸至用戶終端。

3.如權利要求1所述的交通密度檢測方法，其特征在于，所述對假名信息和車輛位置信息進行處理獲得匿名集包括，使用基于歷史查詢的假位置選擇算法對假名信息和車輛位置信息進行處理獲得匿名集，步驟包括，計算歷史位置服務請求的概率分布；選擇偏移位置；選擇假位置集合；獲得匿名集。

4.如權利要求3所述的交通密度檢測方法，其特征在于，所述計算歷史位置服務請求的概率分布包括，將每個區域進行網格化，每個網格對應一個位置，每個區域劃分的網格總數為n；根據車輛的歷史請求數據計算出每個位置m發起位置服務請求的概率p_m，滿足整個網格空間中所有位置發起請求的概率之和為1。

5.如權利要求1所述的交通密度檢測方法，其特征在于，根據車輛申請信號生成加密密匙包括，隨機選擇一個數字作為車輛的私鑰，并設置作為車輛的公鑰。

6.如權利要求2所述的交通密度檢測方法，其特征在于，根據用戶終端申請信號生成加密密匙包括，對于用戶終端，隨機選擇一個數字作為它的私鑰，并設置作為公鑰。

7.如權利要求1所述的交通密度檢測方法，其特征在于，根據車輛申請信號生成假名信息包括，通過偽隨機發生器為車輛或用戶終端隨機生成假名。

8.一種基于位置隱私保護的交通密度檢測系統，其特征在于，包括：

數據采集模塊，被配置為：獲取車輛申請信號和車輛位置信息；

假名服務器，被配置為：根據車輛申請信號生成假名信息和加密密匙，通過加密密匙對車輛位置信息進行加密后生成車輛加密位置區域編號；

位置匿名服務器，被配置為：對假名信息和車輛位置信息進行處理獲得匿名集；

位置服務器，被配置為：根據匿名集和車輛加密位置區域編號生成交通密度檢測結果。

9.一種計算機可讀存儲介質，用于存儲計算機指令，其特征在于，所述計算機指令被處理器執行時，完成如權利要求1-7任一所述的基于位置隱私保護的交通密度檢測方法。

10.一種電子設備，其特征在于，包括存儲器和處理器以及存儲在存儲器上并在處理器上運行的計算機指令，所述計算機指令被處理器運行時，完成如權利要求1-7任一所述的基于位置隱私保護的交通密度檢測方法。