[發(fā)明專利]一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011381812.7
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112455484A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周樹云
• 申請（專利權(quán)）人: 常州欣茂特機(jī)車科技有限公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00
• 代理公司: 常州哲專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32447
• 代理人: 劉娟

本發(fā)明為一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃，包括玻璃本體和固定卡槽，所述固定卡槽包括固定底座、固定夾板、支架和滑動夾板，所述固定底座上一端固定有所述固定夾板，所述固定底座上設(shè)置有滑道，所述滑道內(nèi)固定有滑塊，所述支架上設(shè)置有安裝槽，所述玻璃本體與所述安裝槽相匹配，所述鎖緊螺栓另一端固定有安全帽，所述安全帽與所述限位槽相匹配，該固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃，玻璃本體方便固定在固定卡槽的安裝槽中，通過鉸接環(huán)使滑塊帶動滑動夾板在滑道上滑動，直至將玻璃本體固定，固定夾板和滑動夾板上分別固定有第一摩擦墊和第二摩擦墊，方便對玻璃本體固定，在固定卡槽外部設(shè)置有防護(hù)板，裝置美觀。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)動車輛的封裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃。

背景技術(shù)

眾所周知，而地鐵也長期運(yùn)行在狹窄的隧道內(nèi)，在隧道內(nèi)運(yùn)行時與活塞運(yùn)動類似，列車前面的空氣一部分被推向前方，另一部分空氣沿列車與隧道之間的環(huán)形空間流動，地鐵列車車體與車窗將受到這部分空氣的壓力。列車速度越快，車體與車窗受到的壓力也越大。本領(lǐng)域人員提供了一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃。

例如公開號為“CN204383412U”專利名稱為：“公交車車窗”的專利，專利公開了“本發(fā)明公開了一種公交車車窗，包括邊框、固定車窗玻璃和活動車窗玻璃，還包括透氣管，透氣管的進(jìn)氣端位于車窗外側(cè)，透氣管的出氣端向車頂側(cè)傾斜設(shè)置；還包括除霧刷，除霧刷的橡膠刷體與活動車窗玻璃的內(nèi)側(cè)表面滑動配合。當(dāng)活動車窗玻璃的內(nèi)側(cè)面上粘符水霧時，乘客能通過推動活動車窗玻璃沿邊框移動，使除霧刷的刷體沿活動車窗玻璃的內(nèi)側(cè)面滑動，以刷除附著在玻璃上的水霧清除，讓乘客能清除的觀察車外景物，避免錯過下車站點等問題；且公交車在行駛過程中，進(jìn)入車廂的冷空氣吹向車頂方向，從而能避免冷空氣對乘客造成不適，同時透氣管實現(xiàn)了車廂內(nèi)外換氣，能保證在車窗關(guān)閉情況下車廂內(nèi)空氣質(zhì)量保持良好”。

現(xiàn)有的公交車車窗在使用中發(fā)現(xiàn)，其車窗玻璃不方便固定，不方便對車窗玻璃進(jìn)行定期維修檢查和替換，邊框?qū)ΣＡе涡Ч睿ＡЧ潭ú环€(wěn)定，導(dǎo)致其使用局限性較高。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種固定穩(wěn)定，方便安裝的地鐵車窗玻璃。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃，包括玻璃本體和固定卡槽，所述固定卡槽包括固定底座、固定夾板、支架和滑動夾板，所述固定底座上一端固定有所述固定夾板，所述固定底座上設(shè)置有滑道，所述滑道內(nèi)固定有滑塊，所述支架固定在所述固定底座上，所述支架設(shè)置在所述滑道周側(cè)，所述支架上設(shè)置有安裝槽，所述玻璃本體與所述安裝槽相匹配，所述玻璃本體通過所述滑動夾板與所述固定夾板相匹配鎖死，所述固定夾板上固定有第一摩擦墊，所述滑動夾板上固定有第二摩擦墊，所述固定底座上設(shè)置有螺紋槽，所述螺紋槽與所述滑道相匹配，所述滑塊上固定有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓一端貫穿所述滑塊與所述螺紋槽相匹配，所述鎖緊螺栓另一端固定有設(shè)置有鉸接環(huán)，所述支架上設(shè)置有限位槽，所述鉸接環(huán)與所述限位槽相匹配，所述鎖緊螺栓另一端固定有安全帽，所述安全帽與所述限位槽相匹配。

為了方便對固定夾板支撐穩(wěn)定，本發(fā)明改進(jìn)有，所述固定夾板與所述固定底座之間固定有第一支撐輔板。

為了方便對滑動夾板支撐穩(wěn)定，本發(fā)明改進(jìn)有，所述滑板與所述滑動夾板之間固定有第二支撐輔板。

為了方便固定防護(hù)板，本發(fā)明改進(jìn)有，所述固定底座上設(shè)置有固定槽。

為了方便固定防護(hù)板，本發(fā)明改進(jìn)有，所述固定卡槽上設(shè)置有防護(hù)板，所述防護(hù)板上設(shè)置有卡扣。

為了方便固定防護(hù)板，本發(fā)明改進(jìn)有，所述防護(hù)板通過螺釘固定在所述固定卡槽上。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種固定穩(wěn)定的地鐵車窗玻璃，具備以下有益效果：