[發明專利]一種船舵裝飾件的雙面銑槽鉆孔裝置

在審

• 申請號: 202011379608.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112355647A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 陳靜;鄺潤森
• 申請（專利權）人: 深圳市華博自動化設計有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23C3/28;B23K26/382;B23K26/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舵裝飾件的雙面銑槽鉆孔裝置，包括底板（1）、上料機構（4）、加工臺（10）、轉盤（17）和限位座（25），其特征在于：所述底板（1）頂部的一側固定有傳送帶（2），且傳送帶（2）上均勻設置有主環（3），所述底板（1）頂部的另一側及頂部的一端均安裝有固定座（11），且固定座（11）的頂部安裝有電磁滑軌（12），所述電磁滑軌（12）的內部設置有電磁滑塊（1201），且電磁滑軌（12）的頂端安裝有銑槽機構（13），電磁滑塊（1201）與銑槽機構（13）的底端連接，所述底板（1）頂部的中間位置處固定有環形滑軌（9），且環形滑軌（9）的內部均勻設置有滑塊（901），所述滑塊（901）的上方均安裝有加工臺（10），且加工臺（10）的底端均設置有與環形滑軌（9）旋轉相吻合的安裝套（1001），所述傳送帶（2）和環形滑軌（9）之間的底板（1）上固定有旋轉座（7），且旋轉座（7）的一端安裝有控制面板（8），所述旋轉座（7）內部的底端安裝有第一旋轉電機（701），且旋轉座（7）內部的頂端固定有旋轉桿（6），第一旋轉電機（701）的輸出端通過轉軸與旋轉桿（6）連接，所述旋轉桿（6）的頂端安裝有旋轉臂（5），且旋轉臂（5）旋轉臂（5）底部遠離旋轉臂（5）的一側安裝有上料機構（4），所述加工臺（10）內部一端的中間位置處安裝有減速電機（22），且減速電機（22）上方的加工臺（10）內固定有旋轉盤（23），減速電機（22）的輸出端通過轉軸與旋轉盤（23）連接，所述旋轉盤（23）的頂端通過彈簧安裝有限位座（25），且旋轉盤（23）內部的中間位置處固定有液壓頂桿（24），所述加工臺（10）頂部遠離限位座（25）的一端安裝有機架（15），且機架（15）內部遠離限位座（25）一端的中間位置處固定有伺服電機（16），所述機架（15）靠近限位座（25）的一端固定有安裝座（14），且安裝座（14）內設置有轉盤（17），伺服電機（16）的輸出端通過轉軸與轉盤（17）連接，所述轉盤（17）靠近限位座（25）的一端均勻開設有滑槽（1701），且滑槽（1701）內均設置有驅動塊（32），所述驅動塊（32）靠近限位座（25）的一端均安裝有安裝板（27），且安裝板（27）靠近轉盤（17）圓心的一側均安裝有夾板（26）。

2.根據權利要求1所述的一種船舵裝飾件的雙面銑槽鉆孔裝置，其特征在于：所述底板（1）頂部的另一端固定有架體（18），且架體（18）靠近環形滑軌（9）的一端傾斜設置有固定板（1801），所述固定板（1801）靠近加工臺（10）的一側安裝有激光鉆孔器（19），且激光鉆孔器（19）的輸出端指向其下方主環（3）的圓心。

3.根據權利要求1所述的一種船舵裝飾件的雙面銑槽鉆孔裝置，其特征在于：所述上料機構（4）包括液壓升降桿（401）、與液壓升降桿（401）輸出端連接的殼體（402）、與殼體（402）鉸接的旋轉片（403）和與旋轉片（403）底部連接的電磁鐵（36），且旋轉片（403）的旋轉角度為0°到90°，所述電磁鐵（36）設置有三個，且三個電磁鐵（36）呈正三角形排列，所述三個電磁鐵（36）與其所在正三角形中心之間的間距均與主環（3）的半徑相等。

4.根據權利要求3所述的一種船舵裝飾件的雙面銑槽鉆孔裝置，其特征在于：所述殼體（402）內部的一側開設有旋轉倉（402a），且殼體（402）內部的另一側設置有驅動倉（402b），所述旋轉片（403）通過轉軸與旋轉倉（402a）構成旋轉連接，且旋轉片（403）的外表面均勻設置有嚙合齒（403a），所述驅動倉（402b）內部的一端安裝有第二旋轉電機（35），且第二旋轉電機（35）的輸出端固定有主動齒輪（3501），所述主動齒輪（3501）與旋轉片（403）之間的殼體（402）內通過轉軸安裝有傳動齒輪（34），且傳動齒輪（34）的兩側分別與嚙合齒（403a）和主動齒輪（3501）相嚙合，所述殼體（402）底部靠近驅動倉（402b）的位置處安裝有光電感應器（33）。