[發明專利]一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202011372669.5
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112457592A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 趙麗萍;周楠婷;王溢;鞏祥壯;張鍇;張千惠;蔡青;周文
• 申請（專利權）人: 上海普利特復合材料股份有限公司;浙江普利特新材料有限公司;重慶普利特新材料有限公司;上海普利特化工新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/14
• 分類號: C08L23/14;C08L23/12;C08L27/18;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/372;C08K5/14
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 胡永宏

1.一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：由以下重量份原料組成：

聚丙烯：29-97wt％

礦物填料：1-20wt％；

含氟母粒1-20wt％；

偶聯劑0.5-5wt％；

稀土鈰納米材料0.1-5wt％；

其他助劑0.01-1wt％。

2.根據權利要求1所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述聚丙烯為230℃，2.16kg的測試條件下，熔融指數在10～100g/10min之間的共聚聚丙烯。

3.根據權利要求1所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述偶聯劑為氟硅烷偶聯劑。

4.根據權利要求3所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述偶聯劑為十三氟辛基三甲氧基硅烷、十七癸基三乙氧基硅烷中的一種。

5.根據權利要求1所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的稀土鈰納米材料為氧化鈰、氯化鈰、氟化鈰等其中一種或多種材料，粒子尺寸在500nm以內。

6.根據權利要求1所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的礦物填料為針狀的硅灰石、凹凸棒，或片狀的滑石粉、云母粉或蒙脫土。

7.根據權利要求1所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的含氟母粒包含以下組成：

聚丙烯：50-80wt％

含氟樹脂15-40wt％；

自由基引發劑0.01-0.5wt％；

其他助劑0.01-1wt％。

8.根據權利要求7所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的聚丙烯為230℃，2.16kg的測試條件下，熔融指數在0.1～20g/10min之間的共聚聚丙烯或均聚聚丙烯。

9.根據權利要求7所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的含氟母粒為聚四氟乙烯、硅樹脂或氟硅樹脂中的一種。

10.根據權利要求7所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的自由基引發劑為過氧化物，如過氧化二異丙苯、過氧化二苯甲酰中的一種。

11.根據權利要求7所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述含氟母粒的制備方法，步驟如下：

(1)稱取如上重量份聚丙烯、含氟樹脂、自由基引發劑、和其他助劑加入高速攪拌機中以低速攪拌15～30min；

(2)將上述攪拌機中的混合物加入到雙螺桿擠出機的主喂料倉中，經喂料螺桿加入到擠出機的機筒內，擠出機螺桿直徑為30mm，長徑比L/D為35，主機筒從加料口到機頭出口的各分區溫度設定為：180℃、180℃、180℃、190℃、190℃、200℃、200℃，主機轉速為40轉/分鐘，經熔融擠出、冷卻、造粒處理，制得含氟母粒。

12.根據權利要求1或7所述的一種長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料，其特征在于：所述的其他助劑為主輔抗氧劑，主抗氧劑為市售的四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(1010)、硫代二丙酸十八酯(DSTP)等幾種混合；所述的輔抗氧劑為市售的二亞磷酸季戊四醇二硬脂醇酯(618)或三(2,4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯(168)其中的一種。

13.權利要求1-11任意之一所述長效耐污抗發粘耐光照的車用聚丙烯復合材料的制備方法，其特征在于：其步驟如下：

(1)先按如上重量份稱取PP材料、含氟母粒，稀土鈰納米材料、偶聯劑等混合均勻，得到混合原料；

(2)將上述混合的原料，置于嚙合同向雙螺桿擠出機的主喂料倉中，經喂料螺桿加入到擠出機的機筒內，擠出機螺桿直徑為35mm，長徑比L/D為40，主機筒從加料口到機頭出口的各分區溫度設定為：180℃、180℃、180℃、190℃、190℃、200℃、200℃，主機轉速為250轉/分鐘，經熔融擠出、冷卻、造粒、烘干處理，制得耐污抗發粘的汽車外飾用聚丙烯復合材料。