[發(fā)明專利]一種用于立體車庫的橫移小車

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• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112554623A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊波
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇浩昌立體車庫制造有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/42;E04H6/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于立體車庫的橫移小車，其特征在于，包括底座、框架、平層機(jī)構(gòu)、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輔助耦合機(jī)構(gòu)、小車架體、橫移機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)，所述框架設(shè)置在所述底座上，所述平層機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述框架的兩端，并被配置成相對于所述底座可調(diào)整高度，所述小車架體通過所述橫移機(jī)構(gòu)可移動(dòng)地設(shè)置在所述框架上，所述主驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過所述輔助耦合機(jī)構(gòu)與所述橫移機(jī)構(gòu)和所述走行機(jī)構(gòu)相耦合，所述橫移機(jī)構(gòu)被配置成使得所述小車架體沿所述小車架體的縱向軸線方向移動(dòng)，所述走行機(jī)構(gòu)被配置成使得所述橫移小車沿所述小車架體的所述縱向軸線的垂直方向移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述平層機(jī)構(gòu)包括平層電機(jī)、平層齒輪和平層齒條，所述平層齒條設(shè)置在所述底座的高度方向，所述平層齒輪與所述平層齒條相嚙合，所述平層電機(jī)被配置成驅(qū)動(dòng)所述平層齒輪旋轉(zhuǎn)。

3.如權(quán)利要求1所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述小車架體包括與所述小車架體的所述縱向軸線垂直設(shè)置的第一支架和第二支架，所述橫移機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一支架中的橫移主動(dòng)軸和套設(shè)在所述橫移主動(dòng)軸上的橫移主動(dòng)輪以及設(shè)置在所述第二支架中的橫移從動(dòng)軸和套設(shè)在所述橫移從動(dòng)軸上的橫移從動(dòng)輪，所述橫移主動(dòng)輪和橫移從動(dòng)輪可移動(dòng)地設(shè)置在所述框架的側(cè)邊框內(nèi)。

4.如權(quán)利要求3所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述走行機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一支架和所述第二支架之間的走行主動(dòng)軸、套設(shè)在所述走行主動(dòng)軸上并穿入所述第二支架一端的走行主動(dòng)輪、固定設(shè)置在所述第二支架另一端的走行從動(dòng)軸和套設(shè)在所述走行從動(dòng)軸上的走行從動(dòng)輪。

5.如權(quán)利要求4所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述輔助耦合機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一支架的端部，所述輔助耦合機(jī)構(gòu)分別與所述主驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述橫移主動(dòng)軸和所述走行主動(dòng)軸相耦合。

6.如權(quán)利要求1所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述輔助耦合機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式耦合或電磁式耦合方式。

7.如權(quán)利要求1所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述輔助耦合機(jī)構(gòu)被配置為在不同時(shí)刻使得所述主驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別實(shí)現(xiàn)所述小車架體的橫移和所述橫移小車的走行。

8.如權(quán)利要求3所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架還包括連接至所述小車架體的斜支撐件。

9.如權(quán)利要求3所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述第二架體還包括設(shè)置在所述第二架體端部的橫移導(dǎo)向輪組。

10.如權(quán)利要求3所述的立體車庫的橫移小車，其特征在于，所述小車架體還包括電纜導(dǎo)輪組，所述電纜導(dǎo)輪組被配置成在所述小車架體橫移或所述橫移小車走行的過程中將所述主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電纜盤在上面。