[發明專利]一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法

在審

• 申請號: 202011369790.2
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112816277A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 許長林;陳登鶴;劉念;楊慧萍;姜喜峰;曹國輝
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司;一汽鑄造有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N1/32;G01N21/84
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林

本發明公開了一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法，屬于熱軋技術領域，包括：具體步驟如下：步驟S10，鋼材橫截面制取樣品；步驟S20，沿所述樣品的縱向制取檢測面；步驟S30，對所述檢測面進行研磨和拋光；步驟S40，對拋光后的所述檢測面腐蝕并吹干；步驟S50，獲取所述檢測面心部區域偏析帶數據；步驟S60，通過所述偏析帶數據確定滿足技術要求。本發明涉及一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法，通過對熱軋態圓棒鋼材縱截面心部區域進行檢驗分析，進而根據檢測結果評價鋼材整體質量的優劣，達到提前預判和評估產品質量的目的。

技術領域

本發明公開了一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法，屬于熱軋技術領域。

背景技術

隨著我國汽車制造業的快速發展，對鋼材的內在質量要求也越來越高，尤其是對熱軋態圓棒鋼材內在質量要求也逐年提高。例如發動機曲軸鍛件即對熱軋態圓棒鋼材內在質量，特別是鋼材心部區域的內在質量要求較高。通過模擬分析可知圓棒鋼材心部區域的材料在曲軸鍛造過程中將隨金屬流動，最終停留在曲軸鍛件的連桿頸分模面處。實際生產中發現的曲軸連桿頸分模面處探傷磁痕缺陷，通過對該處的探傷磁痕缺陷進行微觀金相組織分析，發現磁痕缺陷處存在化學成分偏析。此外，實際生產中熱軋態圓棒鋼材在剪切料段時也常常出現由于心部區域化學成分偏析引起的心部硬度過高，最終導致在鋼材的心部區域出現剪切裂紋缺陷。因此，如何準確檢測鋼材心部區域的內在質量十分必要。

目前，熱軋態圓棒鋼材內在質量的控制及評價方法主要是依據相關國家標準執行，這些標準均不涉及對熱軋態鋼材心部區域的內在質量進行評價。因此，按照目前熱軋態圓棒鋼材內在質量控制及評價的國家標準，均無法檢驗和評價熱軋態棒材心部區域的質量優劣。

對于一些特殊結構的鍛件，熱軋態圓棒鋼材心部區域的內在質量直接影響鍛件的質量水平，而現有熱軋態圓棒鋼材的國家檢驗標準又均不涉及對軋制鋼材心部區域的內在質量進行分析，因此有必要開發出一種評價方法，以便對鋼材心部區域的內在質量進行控制及評價，以確保鋼材的整體質量滿足使用要求，最終通過一定時間段的數據積累并依據行業需要，制定相應的熱軋態鋼材心部區域內在質量的控制、檢驗及評價標準。

發明內容

本發明的目的在于解決現有的目前熱軋態圓棒鋼材內在質量控制及評價的國家標準，均無法檢驗和評價熱軋態棒材心部區域的質量優劣問題，提出一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法,通過對熱軋態圓棒鋼材縱截面心部區域進行檢驗分析，進而根據檢測結果評價鋼材整體質量的優劣，達到提前預判和評估產品質量的目的。

本發明所要解決的問題是由以下技術方案實現的：

一種熱軋態圓棒鋼材心部區域內在質量的評價方法，具體步驟如下：

步驟S10，鋼材橫截面制取樣品；

步驟S20，沿所述樣品的縱向制取檢測面；

步驟S30，對所述檢測面進行研磨和拋光；

步驟S40，對拋光后的所述檢測面腐蝕并吹干；

步驟S50，獲取所述檢測面心部區域偏析帶數據；

步驟S60，通過所述偏析帶數據確定滿足技術要求。

優選的是，所述偏析帶數據包括：偏析帶的長度、寬度和數量。

優選的是，所述樣品厚度為20mm-25mm。

優選的是，所述步驟S40具體過程如下：

步驟S401，對拋光后的所述檢測面采用3％的硝酸液腐蝕；

步驟S402，當所述檢測面發灰發暗后，用水和無水乙醇進行清洗；

步驟S403，靜置吹干。

優選的是，所述樣品厚度為20mm。