[發明專利]一種大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統

在審

• 申請號: 202011367230.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN114542272A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 戎志祥;宋大為;周臻;郭豐澤;尹立國;陸鵬;朱奎;何永恒;錢程;潘熙希
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F02B37/18;F02B29/04;F02B39/00
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 田恒

1.一種大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統包括：

氣缸體；

壓氣機，所述壓氣機與所述氣缸體連通，所述壓氣機用于向所述氣缸體內輸入氣體；

渦輪機，所述渦輪機與所述氣缸體連通，所述渦輪機用于承接所述氣缸體排出的廢氣，所述渦輪機與所述壓氣機傳動連接，所述渦輪機利用所述氣缸體排出的廢氣驅動所述壓氣機；

旁通閥，所述旁通閥與所述氣缸體連通，所述旁通閥與所述渦輪機并聯設置，所述旁通閥用于調節所述渦輪機的進氣壓力。

2.根據權利要求1所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

旁通閥穩壓腔，所述旁通閥穩壓腔位于所述氣缸體與所述旁通閥之間并分別與所述氣缸體及旁通閥連通。

3.根據權利要求1所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

背壓傳感器，所述背壓傳感器用于檢測所述渦輪機的背壓；

控制裝置，所述控制裝置與所述背壓傳感連接，所述控制裝置用于根據所述背壓傳感器檢測到的背壓值控制旁通閥。

4.根據權利要求1所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

背壓穩壓腔，所述背壓穩定腔分別與所述渦輪機和所述旁通閥連接，所述背壓穩定腔用于承接由所述渦輪機及所述旁通閥排出的廢氣。

5.根據權利要求1所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

中冷器，所述中冷器位于所述壓氣機和所述氣缸體之間，所述中冷器用于對所述壓氣機輸入到所述氣缸體內的氣體降溫。

6.根據權利要求1所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

進氣閥，所述進氣閥用于控制輸入到所述氣缸體的氣體。

7.根據權利要求6所述的大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統，其特征在于，所述大背壓柴油機廢氣旁通式渦輪增壓及進排氣系統還包括：

排氣閥，所述排氣閥用于控制排出所述氣缸體的廢氣。