[發明專利]智能車位鎖的控制方法及裝置

在審

• 申請號: 201611032914.1
• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN107705568A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;王銀波
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/14;E01F13/04;G06Q10/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287
• 代理人: 胡海國

1.一種智能車位鎖的控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

接收車位鎖對應的車牌識別系統發送的第一車牌號，提取通過分配或用戶通過應用終端預約車位與所述車位鎖產生關聯的第二車牌號；

判斷所述第一車牌號與所述第二車牌號是否一致；

若所述第一車牌號與所述第二車牌號一致，則向所述車位鎖發送開啟指令，以開啟所述車位鎖，或者，向所述車牌號關聯的通訊信息對應的移動終端發送車位鎖開啟信息，以供用戶通過輸入所述車位鎖開啟信息開啟所述車位鎖。

2.如權利要求1所述的智能車位鎖的控制方法，其特征在于，在開啟所述車位鎖之后，所述智能車位鎖的控制方法還包括：

當檢測到車輛停入所述車位鎖對應的車位后，接收車位鎖對應的車牌識別系統發送的第三車牌號；

判斷所述第三車牌號與所述第一車牌號是否一致；

若所述第三車牌號與所述第一車牌號不一致，則控制所述車位鎖對應的聲光報警設備發出報警信息。

3.如權利要求2所述的智能車位鎖的控制方法，其特征在于，所述判斷所述第三車牌號與所述第一車牌號是否一致的步驟之后還包括：

若所述第三車牌號與所述第一車牌號一致，則記錄當前時間點作為停車開始時間點；

接收車位鎖反饋的車輛離開車位的信息，并記錄當前時間點作為停車結束時間點；

將停車結束時間點與停車開始時間點相減，獲得車輛的停車時長。

4.如權利要求1所述的智能車位鎖的控制方法，其特征在于，所述向所述車位鎖發送開啟指令，以開啟所述車位鎖，或者，向所述車牌號關聯的通訊信息對應的移動終端發送車位鎖開啟信息，以供用戶通過輸入所述車位鎖開啟信息開啟所述車位鎖步驟之前，還包括：

若所述第一車牌號與所述第二車牌號一致，則判斷當前時間點是否在所述第一車牌號關聯的車位的使用時間內；

若當前時間點在所述第一車牌號關聯的車位的使用時間內，則執行所述向所述車位鎖發送開啟指令，以開啟所述車位鎖，或者，向所述車牌號關聯的通訊信息對應的移動終端發送車位鎖開啟信息，以供用戶通過輸入所述車位鎖開啟信息開啟所述車位鎖的步驟。

5.如權利要求1-4任一項所述的智能車位鎖的控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

在車輛離開車位之后，接收車位鎖反饋的車輛離開車位的信息；

根據車輛離開車位的信息將所述車位鎖關聯的車位的狀態信息更改為可分配狀態；

當接收到用戶通過應用終端觸發的預約車位指令時，將狀態信息為可分配狀態的車位信息發送給觸發所述預約車位指令的應用終端；

在應用終端基于所述車位信息觸發的確定指令時，將所述確認指令對應車位信息與所述預約車位指令對應的車牌號關聯。

6.一種智能車位鎖的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

接收模塊，用于接收車位鎖對應的車牌識別系統發送的第一車牌號；

提取模塊，用于在所述接收模塊接收第一車牌號之后提取通過分配或用戶通過應用終端預約車位與所述車位鎖產生關聯的第二車牌號；

判斷模塊，用于判斷所述第一車牌號與所述第二車牌號是否一致；

發送模塊，用于若所述第一車牌號與所述第二車牌號一致，則向所述車位鎖發送開啟指令，以開啟所述車位鎖，或者，向所述車牌號關聯的通訊信息對應的移動終端發送車位鎖開啟信息，以供用戶通過輸入所述車位鎖開啟信息開啟所述車位鎖。

7.如權利要求6所述的智能車位鎖的控制裝置，其特征在于，

所述接收模塊，還用于當檢測到車輛停入所述車位鎖對應的車位后，接收車位鎖對應的車牌識別系統發送的第三車牌號；

所述判斷模塊，還用于判斷所述第三車牌號與所述第一車牌號是否一致；

報警模塊，用于若所述第三車牌號與所述第一車牌號不一致，則控制所述車位鎖對應的聲光報警設備發出報警信息。

8.如權利要求7所述的智能車位鎖的控制裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

記錄模塊，用于若所述第三車牌號與所述第一車牌號一致，則記錄當前時間點作為停車開始時間點；

所述接收模塊，還用于接收車位鎖反饋的車輛離開車位的信息；

所述記錄模塊，還用于在所述接收模塊接收到車輛離開車位的信息時，記錄當前時間點作為停車結束時間點；

停車時長計算模塊，用于將停車結束時間點與停車開始時間點相減，獲得車輛的停車時長。