[發明專利]一種船用發動機的冷卻水套與缸套分拆工具和分拆方法在審
| 申請號: | 202011363407.2 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112605622A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王煜;夏建光 | 申請(專利權)人: | 中船海洋動力技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B66F11/00 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 200120 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 冷卻水 缸套分拆 工具 方法 | ||
1.一種船用發動機的冷卻水套與缸套分拆工具,其特征在于:所述分拆工具(100)包括套筒體(1)、側偏接板(2)、突出支撐端(3)和加強筋板(4),所述側偏接板(2)從臨近所述套筒體(1)的一端處徑向延伸設置,所述突出支撐端(3)垂直所述側偏接板(2)并遠離所述套筒體(1)設置,所述加強筋板(4)軸向設置在所述套筒體(1)的外周面上,且所述加強筋板(4)的一端垂直連接于所述側偏接板(2)上與所述突出支撐端(3)相對的一側面上。
2.根據權利要求1所述的分拆工具,其特征在于:所述套筒體(1)與氣缸蓋螺栓螺母組件(500)相配,套筒體(1)的內徑大于氣缸蓋螺栓螺母組件(500)的螺栓外徑,且套筒體(1)的外徑小于氣缸蓋螺栓螺母組件(500)的螺母外徑。
3.根據權利要求1所述的分拆工具,其特征在于:所述側偏接板(2)的側偏距離大于氣缸蓋螺栓螺母組件(500)與缸套(300)的間距距離。
4.根據權利要求1所述的分拆工具,其特征在于:所述突出支撐端(3)整體呈包括但不限于板體、圓柱體、圓筒體,在工具的俯視投影上,突出支撐端(3)的徑向投影尺寸大于所述套筒體(1)的徑向投影尺寸的三分之一;突出支撐端(3)的徑向投影尺寸等于所述側偏接板(2)的徑向投影尺寸。
5.根據權利要求1所述的分拆工具,其特征在于:所述加強筋板(4)為直角三角形筋板,加強筋板(4)的斜邊與側偏接板(2)的夾角α;加強筋板(4)的厚度小于等于側偏接板(2)的厚度。
6.一種采用權利要求1-5任一項所述分拆工具對冷卻水套和缸套的分拆方法,其特征在于,方法包括以下步驟:
①吊移缸蓋,將氣缸蓋螺栓螺母組件(500)的缸蓋螺母擰松去除,利用氣缸蓋頂部的起吊螺釘將氣缸蓋吊起移至工作臺空位;
②安裝分拆工具(100),在氣缸的四個角位上的氣缸蓋螺栓螺母組件(500)的缸蓋螺栓上套裝所述分拆工具(100),并使得分拆工具(100)的突出支撐端(3)底部抵靠在缸套(300)上的缸墊上,再將缸蓋螺母安裝在缸蓋螺栓上;
③分離水套,通過水套起吊工具垂直往上拉動冷卻水套(400),缸套(300)被四個分拆工具(100)壓住不會移動,冷卻水套(400)往上吊動,從而與缸套(300)分離,完成缸套與冷卻水套的分離。
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