[發(fā)明專利]基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011352514.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112565365A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高朝暉;朱琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): H04L29/08
• 分類(lèi)號(hào): H04L29/08;G06Q40/04;H04L29/06
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 熊玉瑋

本發(fā)明公開(kāi)了基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法及裝置，屬于涉及高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)處理的電通信技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)獲取車(chē)輛在高速公路收費(fèi)站的繳費(fèi)交易信息，接收繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息，將繳費(fèi)交易信息、繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息進(jìn)行匯總，得到本次對(duì)車(chē)輛采集的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集，將高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集發(fā)布到區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明基于區(qū)塊鏈技術(shù)，將車(chē)輛在高速公路收費(fèi)站繳費(fèi)時(shí)的各種信息匯總為高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集發(fā)布至區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，使得本次繳費(fèi)涉及的信息無(wú)法篡改，保障高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性，提升了高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)，尤其涉及基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法及裝置，屬于涉及高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)處理的電通信技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著高速公路路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)越來(lái)越普及，隨之而來(lái)的是收費(fèi)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越龐大，數(shù)據(jù)的有效性變得越來(lái)越重要，這使得我國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)將面臨新的挑戰(zhàn)和要求，特別是數(shù)據(jù)處理方面還要不斷地完善。目前，高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)通常采用中心化存儲(chǔ)方式，將高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到統(tǒng)一的服務(wù)器上，一旦用于存儲(chǔ)在服務(wù)器上的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)被不法分子被篡改，則無(wú)法確定高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，無(wú)法保障高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的唯一性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的是針對(duì)上述背景技術(shù)的不足，提供了基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法及裝置，解決了中心化存儲(chǔ)高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的服務(wù)器一旦被篡改，則無(wú)法確定高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，無(wú)法保障高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性的技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的采用如下技術(shù)方案：

第一方面，本發(fā)明提供一種基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法，包括如下四個(gè)步驟。

步驟一：獲取車(chē)輛在高速公路收費(fèi)站的繳費(fèi)交易信息，繳費(fèi)交易信息包括：高速公路收費(fèi)站點(diǎn)信息、繳費(fèi)時(shí)間信息以及支付信息，高速公路收費(fèi)站點(diǎn)信息包括高速公路收費(fèi)站點(diǎn)名稱信息和繳費(fèi)通道口序號(hào)信息，支付信息包括支付方式和支付賬戶。

步驟二：接收繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息；

步驟三：將繳費(fèi)交易信息、繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息進(jìn)行匯總，得到本次對(duì)車(chē)輛采集的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集，繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息包括車(chē)架號(hào)碼和車(chē)牌號(hào)以及收費(fèi)員身份信息。

步驟四：將高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集發(fā)布到區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。

第二方面，本發(fā)明提供一種基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障裝置，該裝置包括：

獲取單元，用于獲取車(chē)輛在高速公路收費(fèi)站的繳費(fèi)交易信息，繳費(fèi)交易信息包括：高速公路收費(fèi)站點(diǎn)信息、繳費(fèi)時(shí)間信息以及支付信息；

接收單元，用于接收繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息；

匯總單元，用于將繳費(fèi)交易信息、繳費(fèi)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息、車(chē)型信息和實(shí)時(shí)的駕駛員照片信息進(jìn)行匯總，得到本次采集的車(chē)輛高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集；及，

發(fā)布單元，用于將高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集發(fā)布到區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)。

本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明基于區(qū)塊鏈技術(shù)，將車(chē)輛在高速公路收費(fèi)站繳費(fèi)時(shí)的各種信息匯總為一個(gè)高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)集，并發(fā)布至區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，使得本次繳費(fèi)涉及的信息無(wú)法篡改，保障高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的唯一性，提升了高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法的流程圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種基于區(qū)塊鏈的高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)唯一性保障方法的原理圖。