[發明專利]一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構在審
| 申請號： | 202011346626.X | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN112536989A | 公開（公告）日： | 2021-03-23 |
| 發明（設計）人： | 馬紅宇 | 申請（專利權）人： | 馬紅宇 |
| 主分類號： | B29C45/40 | 分類號： | B29C45/40;B29C45/47;B29C45/60 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315100 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 方向盤 自動 注塑 成型 模具 機構 | ||
1.一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部轉動連接有升降螺桿(3)，所述升降螺桿(3)的頂部轉動連接有頂部模具(2)，所述頂部模具(2)的內部轉動連接有主動軸(4)，所述主動軸(4)的底部固定連接有主動輪(5)，所述頂部模具(2)的內部轉動連接有從動軸(7)，所述從動軸(7)的頂部固定連接有從動輪(6)，所述頂部模具(2)的轉動連接有開關螺桿(8)，所述頂部模具(2)的內部滑動連接有開關架(9)，所述開關架(9)的頂部滑動連接有堵塞塊(10)，所述堵塞塊(10)的底部活動連接有堵塞彈簧(11)，所述開關架(9)的內部螺紋連接有到位感應器(12)，所述頂部模具(2)的內部轉動連接有流量螺桿(14)，所述流量螺桿(14)的左側固定連接有旋轉法蘭(13)，所述頂部模具(2)的內部活動連接有流量滑塊(15)，所述頂部模具(2)的內部固定連接有檢測器(16)，所述底座(1)的內部活動連接有提升架(17)，所述提升架(17)的頂部固定連接有托舉塊(18)，所述提升架(17)的內部固定連接有導向柱(19)，所述導向柱(19)的外側套接有復位彈簧(20)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述底座(1)的內部開設有與提升架(17)適配的矩形槽，底座(1)的頂部開設有與方向盤適配的圓形槽，底座(1)的內部開設有與升降螺桿(3)適配的螺紋孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述頂部模具(2)的內部開設有與開關架(9)和流量滑塊(15)適配的矩形滑槽，頂部模具(2)的底部開設有與方向盤適配的圓形槽，頂部模具(2)的內部開設有與升降螺桿(3)適配的螺紋孔。
4.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述開關螺桿(8)由兩根螺旋線方向相反的螺桿組成，每根螺桿與一組開關架(9)適配。
5.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述開關架(9)的內部開設有與頂部模具(2)注塑口適配的圓形通孔，開關架(9)的內部開設有與堵塞彈簧(11)和堵塞塊(10)適配的圓形槽，開關架(9)靠近開關螺桿(8)適配的螺紋孔。
6.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述主動輪(5)和從動輪(6)嚙合連接。
7.根據權利要求1所述的一種汽車方向盤自動注塑成型模具機構，其特征在于：所述流量滑塊(15)的內部開設有開口不一的通孔，流量滑塊(15)與流量螺桿(14)轉動連接。
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