[發明專利]一種澆注機

在審

• 申請號: 202011344333.8
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112404412A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 羅懷龍;王龍
• 申請（專利權）人: 哈爾濱通用液壓機械制造有限公司
• 主分類號: B22D35/04
• 分類號: B22D35/04;B22D2/00;B22D46/00
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 張廣宇

本發明提供了一種澆注機，屬于鋼液澆注領域。澆注機包括支撐架、溜槽、鋼包、第一油缸、第二油缸和第三油缸。支撐架的頂部設置有橫移支架，溜槽轉動連接于橫移支架上，溜槽分別開設有出口和進口，鋼包設置于橫移支架的一側，第一油缸設置于支撐架上，第一油缸適于驅動橫移支架沿支撐架的左右方向移動，第二油缸設置于橫移支架上，第二油缸適于驅動溜槽轉動以使溜槽中的鋼液流出出口，第三油缸設置于支撐架上，第三油缸適于驅動鋼包向進口處補充鋼液。實現了鋼液的自動化澆注的功能。

技術領域

本發明涉及鋼液澆注領域，具體而言，涉及一種澆注機。

背景技術

澆注機是用來完成車間鑄造澆注的設備，可以提高鑄件成功率，減少鐵液浪費和燒傷現象的發生。隨著鑄件產量的日益擴大，以及對鑄件質量的要求不斷提高，鑄造廠開始關注鑄造生產中的鋼液澆注這一薄弱環節。

目前，我國絕大部分鑄造廠靠手工操作澆包來完成鐵液澆注，不僅勞動條件差，勞動強度高，而且安全性也差。隨著高效造型設備的廣泛使用，生產節拍越來越快，人工操作非常緊張，往往由于澆注環節的問題使造型線生產能力受到牽制，而且鑄件廢品率居高不下，鐵液浪費嚴重，澆注工燒傷現象時有發生。

發明內容

本發明旨在一定程度上解決現有的鋼液澆注由于采用人工澆注而造成安全性低、勞動強度高、生產效率低的問題。

為解決上述問題，本發明提供了一種澆注機，包括：

支撐架，其頂部設置有橫移支架；

溜槽，轉動連接于所述橫移支架上，所述溜槽分別開設有出口和進口；

鋼包，設置于所述橫移支架的一側；

第一油缸，設置于所述支撐架上，所述第一油缸適于驅動所述橫移支架沿所述支撐架的左右方向移動；

第二油缸，設置于所述橫移支架上，所述第二油缸適于驅動所述溜槽轉動以使所述溜槽中的鋼液流出所述出口；以及

第三油缸，設置于所述支撐架上，所述第三油缸適于驅動所述鋼包向所述進口處補充鋼液。

進一步地，所述支撐架上設置有橫移導軌，所述橫移支架的底部設置有導向輪，所述導向輪與所述橫移導軌匹配。

進一步地，所述澆注機還包括液壓控制系統，所述液壓控制系統包括油箱、第一管路、第二管路、回油總管路、第一回油分管路和第一換向閥，所述第一管路的一端與所述油箱連通，所述第一管路的另一端與所述第一油缸的無桿腔油口連通，所述回油總管路的一端與所述油箱連通，所述回油總管路的另一端封閉設置，所述第一回油分管路的一端與所述回油總管路連通，所述第二管路的一端與所述第一回油分管路遠離所述回油總管路的一端連通，所述第二管路的另一端與所述第一油缸的有桿腔油口連通，所述第一換向閥的一端安裝在所述第一管路上，所述第一換向閥的另一端安裝在所述第二管路上，所述第一管路上由其一端至所述第一換向閥的方向依次設置有第一油泵和第一單向閥。

進一步地，所述第一換向閥為三位四通電磁換向閥，所述液壓控制系統還包括第三管路管路、第四管路和第二換向閥，所述第三管路的一端與所述第一管路連通，所述第三管路的另一端與所述第二油缸的無桿腔油口連通，所述第四管路的一端與所述第一回油分管路的另一端連通，所述第四管路的另一端與所述第二油缸的有桿腔油口連通，所述第二換向閥的一端安裝在所述第三管路上，所述第二換向閥的另一端安裝在所述第四管路上，所述第二換向閥為三位四通電磁換向閥。