[發明專利]一種新型樁基承載能力的檢測方法

在審

• 申請號: 202011337730.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112681401A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 陳龍;吳明;吳金華
• 申請（專利權）人: 武漢金濤巖土工程有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1：在待測樁基(1)周圍選擇多根工程樁作為錨樁(2)，多根錨樁(2)以待測樁基(1)為中心呈圓周均勻分布；

S2：在待測樁基(1)周圍選擇至少兩圈錨樁(2)，每圈錨樁(2)與待測樁基(1)的距離均不同；

S3：在待測樁基(1)上安裝千斤頂(4)，并在千斤頂(4)上安裝反力架(5)，將千斤頂(4)與反力架(5)連接，并將最外圈的錨樁(2)與反力架(5)連接；

S4：千斤頂(4)逐級加載，每級加載保持一定時間，記錄每級加載的樁基沉降數據，直至最外圈錨樁(2)接近抗拔極限能力；

S5：將錨樁(2)從最外圈向內圈逐圈與反力架(5)連接，每連接一圈錨樁(2)，便使千斤頂(4)繼續逐級加載并保持一定時間，直至與反力架(5)連接的多圈錨樁(2)接近抗拔極限能力；

S6：在最內圈的錨樁(2)與反力架(5)連接后，繼續逐級加載，直至達到試驗所規定的荷載。

2.根據權利要求1所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：待測樁基(1)頂部澆筑有樁基承臺(3)，所述千斤頂(4)安裝于所述樁基承臺(3)上。

3.根據權利要求2所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：所述S4步驟中，所述千斤頂(4)分十級加載，加載至十級后停止，所述S5步驟中，每連接一圈內圈錨樁(2)，所述千斤頂(4)以上一圈錨樁(2)的最大加載級數起步分五級加載。

4.根據權利要求3所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：每級加載保持時間不小于2小時。

5.根據權利要求4所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：所述反力架(5)包括安裝于所述千斤頂(4)上的立柱(51)、分別設置于待測樁基(1)和多根所述錨樁(2)之間的多根水平支撐梁(52)、設置于所述立柱(51)上分別與多根所述錨樁(2)連接的多根斜梁(53)，所述立柱(51)與待測樁基(1)同軸，待測樁基(1)上活動套設有一套管(6)，多根所述水平支撐梁(52)均設置于地面上且一端與所述套環(7)固定連接，多根所述水平支撐梁(52)的另一端分別連接有活動套設于所述錨樁(2)上的套環(7)，所述斜梁(53)的一端與所述立柱(51)鉸接，另一端與所述錨樁(2)可拆卸連接。

6.根據權利要求5所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：所述斜梁(53)與所述錨樁(2)栓接固定。

7.根據權利要求6所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：每圈所述錨樁(2)設置不少于四根。

8.根據權利要求7所述的一種新型樁基承載能力的檢測方法，其特征在于：多圈所述錨樁(2)等間距分布。