[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電基站殼體

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011332735.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN112297925A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫國(guó)林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫國(guó)林
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/302
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新能源汽車充電基站殼體，包括底座，其特征在于，所述底座的頂部固定安裝有殼體，所述殼體的頂部固定安裝有頂板，所述殼體的底部?jī)?nèi)壁上固定安裝有充電器，殼體的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝導(dǎo)風(fēng)管，導(dǎo)風(fēng)管的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的上固定安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的扇葉，兩個(gè)固定桿中的一個(gè)固定桿上固定安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸固定連接，導(dǎo)風(fēng)管的內(nèi)壁上固定安裝有過(guò)濾板，底座的底部開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的放置槽，放置槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定位板，定位板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述底座的一側(cè)固定安裝有第二電機(jī)，放置槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，第二電機(jī)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿固定連接，兩個(gè)轉(zhuǎn)桿上均固定套設(shè)有皮帶輪，兩個(gè)皮帶輪上傳動(dòng)連接有同一個(gè)皮帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述放置槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有弧形桿，弧形桿與對(duì)應(yīng)的定位板固定連接，且轉(zhuǎn)桿上固定安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的蝸桿，弧形桿上設(shè)有斜齒，斜齒與蝸桿相互嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述殼體的兩側(cè)均開設(shè)有多個(gè)通孔，殼體的兩側(cè)均固定安裝有防護(hù)板，防護(hù)板與對(duì)應(yīng)的通孔相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)管的一端固定安裝有導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板與對(duì)應(yīng)的扇葉相配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述殼體的兩側(cè)均連接有導(dǎo)電線，導(dǎo)電線的一端固定安裝有充電插頭，殼體的兩側(cè)均固定安裝有插座，插座與充電插頭相卡裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述殼體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有門板，門板上固定安裝有顯示屏和投幣箱，門板的一側(cè)設(shè)有控制按鈕。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述門板的一側(cè)固定安裝有遮板，遮板與控制按鈕相配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述放置槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)壁上固定安裝有軸承的外圈，軸承的內(nèi)圈與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)桿固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電基站殼體，其特征在于，所述殼體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)楔形凹槽，楔形凹槽與底座相配合。