[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路服務(wù)區(qū)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011330241.4
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN113132452A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂文卿;吳小平;李繪宇;周佳;向德祥;芮解珺
• 申請（專利權(quán)）人: 宏力照明集團有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L12/18;H04N7/18
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 顧翰林

本發(fā)明涉及一種智能公路技術(shù)在服務(wù)區(qū)的運用，尤其為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路服務(wù)區(qū)系統(tǒng)；包括前端的數(shù)據(jù)采集模塊(1)、后臺數(shù)據(jù)處理平臺(2)和用戶端服務(wù)控制模塊(3)，所述前端的數(shù)據(jù)采集模塊(1)和用戶端服務(wù)控制模塊(3)分別與后臺數(shù)據(jù)處理平臺(2)通信連接，所述通信連接具體是指采用wifi無線網(wǎng)絡(luò)、NB?IOT、5G、4G移動網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)組合的信網(wǎng)絡(luò)連接，所述前端的數(shù)據(jù)采集模塊(1)包括太陽能LED智慧照明子系統(tǒng)(4)，所述太陽能LED智慧照明子系統(tǒng)(4)供電采用太陽能和市電混合供電方式，采用預(yù)設(shè)控制程序和NB?IOT遠程控制方式對LED庭院燈、LED路燈進行控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能公路技術(shù)在服務(wù)區(qū)的運用，尤其為一種基于物聯(lián)網(wǎng) 的高速公路服務(wù)區(qū)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的重要組成部分，主要為出行人員提供加 油、如廁、餐飲等剛需服務(wù)，一直以來被認為是高速公路重要的延伸產(chǎn)業(yè)。 而服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)也在經(jīng)營管理和公眾服務(wù)等層面發(fā)揮著越來越重要的 作用。

高速公路服務(wù)區(qū)中車流量、人流量巨大，傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)僅作為一個駕駛 人休息區(qū)域，為長途駕駛的車輛和游客提供加油、臨時休息、如廁、餐飲、 汽修等基本服務(wù)，經(jīng)過多年發(fā)展，服務(wù)區(qū)逐步發(fā)展成為以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)信 息化為特色的經(jīng)營管理、休閑娛樂、增值營銷、電子商貿(mào)等業(yè)態(tài)豐富、功能 齊全的新型商業(yè)區(qū)。

高速公路智慧服務(wù)區(qū)將是基于新一代的信息通信技術(shù)(TCT)，將云計 算(SaaS、PaaS、IaaS)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和個人移動終端、人工智能等 技術(shù)的集成和綜合。智慧服務(wù)區(qū)是信息通信技術(shù)與高速公路交通發(fā)展的融合 設(shè)計，為滿足個性化需求，提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù)，而實現(xiàn)交通資源及 社會資源的整合共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革。

近年來，國內(nèi)大部分省、市、自治區(qū)的服務(wù)區(qū)都進行了信息化建設(shè)，其 中在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，北京、浙江、安徽等地部署了免費WIFI服 務(wù)；浙江、江蘇、安徽等服務(wù)區(qū)不僅構(gòu)建了統(tǒng)一經(jīng)營管理平臺，還通過新媒 體平臺、智能信息查詢機、網(wǎng)上訂餐與支付手段向公眾提供了更加便捷的服 務(wù)；浙江、福建等省將高速公路信息化與服務(wù)區(qū)信息化相結(jié)合，將服務(wù)區(qū)業(yè) 務(wù)伸向了“駕駛過程中”；而山東等地在試水太陽能、充電樁等新能源設(shè)施， 為公眾未來的出行方式提前部署。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，也有較多省 份開始服務(wù)區(qū)電商平臺的設(shè)計與研發(fā)，爭先搶占未來市場。

隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日新月異，國內(nèi)服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)正迎來 一個快速建設(shè)和發(fā)展時期。但大部分服務(wù)區(qū)仍然存在以下問題：

1)信息化建設(shè)的盲目性；

2)各信息化平臺相對獨立，缺乏統(tǒng)一管理和協(xié)同；

3)系統(tǒng)種類繁多，數(shù)據(jù)歸口不統(tǒng)一；

4)信息系統(tǒng)積累的數(shù)據(jù)并未對經(jīng)營管理和公眾服務(wù)提供有力的支撐。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高速 公路服務(wù)區(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過精準化的智能終端、借助信息化互聯(lián)平臺、以 大數(shù)據(jù)分析為手段、以云服務(wù)為環(huán)境、為公眾提供高速公路全過程智能服務(wù)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：一種基于物聯(lián) 網(wǎng)的高速公路服務(wù)區(qū)系統(tǒng)，包括前端的數(shù)據(jù)采集模塊、后臺數(shù)據(jù)處理平臺和 用戶端服務(wù)控制模塊，所述前端的數(shù)據(jù)采集模塊和用戶端服務(wù)控制模塊分別 與后臺數(shù)據(jù)處理平臺通信連接，所述通信連接具體是指采用wifi無線網(wǎng)絡(luò)、 NB-IOT、5G、4G移動網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)組合的信網(wǎng)絡(luò)連接，所述前端的數(shù)據(jù) 采集模塊包括太陽能LED智慧照明子系統(tǒng)，所述太陽能LED智慧照明子系 統(tǒng)供電采用太陽能和市電混合供電方式，采用預(yù)設(shè)控制程序和NB-IOT遠程 控制方式對LED庭院燈、LED路燈進行控制；

所述前端的數(shù)據(jù)采集模塊還包括太陽能發(fā)電子系統(tǒng)，所述太陽能發(fā)電子 系統(tǒng)利用服務(wù)區(qū)建筑屋頂進行太陽能發(fā)電；