[發明專利]一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構在審
| 申請號： | 202011330165.7 | 申請日： | 2020-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN112402988A | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發明（設計）人： | 李明松;吳小東;饒娜 | 申請（專利權）人： | 資溪縣純凈文化旅游運營有限公司 |
| 主分類號： | A63G25/00 | 分類號： | A63G25/00 |
| 代理公司： | 南昌豐擇知識產權代理事務所(普通合伙) 36137 | 代理人： | 吳稱生 |
| 地址： | 335300 江西省撫州*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 旅游 景區 改良 碰碰車 緩沖 結構 | ||
1.一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，包括防護組件，所述防護組件由一個支撐架(1)、一個氣囊(2)和若干個安裝孔(3)組成，所述氣囊(2)內設置有兩個第一緩沖組件和兩個第二緩沖組件，兩個所述第一緩沖組件與兩個第二緩沖組件之間相互交叉設置，所述第一緩沖組件由兩個第一緩沖板(5)和若干個第一彈簧(4)組成，所述第二緩沖組件由兩個支撐座(6)、一個支撐桿(7)、一個第二彈簧(8)、兩個連接座(9)、一個第二緩沖板(10)和兩個連接桿(11)組成。
2.根據權利要求1所述的一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，所述氣囊(2)固定設置在支撐架(1)的外表面，若干個所述安裝孔(3)均開設在支撐架(1)上且位于氣囊(2)的上方。
3.根據權利要求1所述的一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，兩個所述第一緩沖板(5)之間鉸接，若干個所述第一彈簧(4)均固定安裝在支撐架(1)與兩個第一緩沖板(5)之間。
4.根據權利要求1所述的一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，兩個所述支撐座(6)均固定安裝在支撐架(1)上，所述支撐桿(7)固定安裝在兩個支撐座(6)之間。
5.根據權利要求1所述的一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，兩個所述連接座(9)均滑動設置在支撐桿(7)的外表面，兩個所述連接桿(11)分別鉸接在第二緩沖板(10)與兩個連接座(9)之間。
6.根據權利要求1所述的一種旅游景區改良的碰碰車緩沖結構，其特征在于，所述第二彈簧(8)設置在支撐桿(7)的外表面且位于兩個連接座(9)之間，所述第二彈簧(8)的兩端分別與兩個連接座(9)固定連接。
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