[發明專利]一種鉚釘成品成型模具

在審

• 申請號: 202011324744.0
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112570621A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 李勇;劉興珍;李英達;李海波
• 申請（專利權）人: 十堰鴻磐工貿有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J13/14;B21K1/58;B21K27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于鉚釘成品成型技術領域，尤其是一種鉚釘成品成型模具，包括底板，所述底板的頂部安裝有下模具和支撐柱，支撐柱的頂部固定安裝有頂板，所述支撐柱上滑動套設有升降板，頂板上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿與升降板傳動連接，所述升降板的底部安裝有上模具，所述下模具的頂部開設有成型槽，所述下模具上設有兩個調節腔，兩個調節腔位于成型槽的兩側，所述成型槽之間開設有水平設置的連通孔，所述調節腔的底部內壁滑動安裝有滑塊，滑塊的頂部轉動安裝有轉軸；本發明通過摩擦驅動成品從成型槽內出去，實現電動化脫模，極大的節省人工，提高脫模效率，結構合理，易于推廣。

技術領域

本發明涉及鉚釘成品成型技術領域，尤其涉及一種鉚釘成品成型模具。

背景技術

鉚釘是在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式，最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早金屬變形體可能就是知道的鉚釘的祖先。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠。

現有的鉚釘成品成型模具在脫模時比較困難，人工操作脫模操作麻煩且費力，為此我們提出一種鉚釘成品成型模具。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鉚釘成品成型模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種鉚釘成品成型模具，包括底板，所述底板的頂部安裝有下模具和支撐柱，支撐柱的頂部固定安裝有頂板，所述支撐柱上滑動套設有升降板，頂板上安裝有氣缸，氣缸的活塞桿與升降板傳動連接，所述升降板的底部安裝有上模具，所述下模具的頂部開設有成型槽，所述下模具上設有兩個調節腔，兩個調節腔位于成型槽的兩側，所述成型槽之間開設有水平設置的連通孔，所述調節腔的底部內壁滑動安裝有滑塊，滑塊的頂部轉動安裝有轉軸，轉軸的頂部固定有水平設置的橫板，橫板的一端連接有擋塊，擋塊與連通孔的內壁滑動接觸連接，所述橫板的兩端固定有驅動塊，驅動塊遠離橫板的一側開設有驅動槽，驅動槽上轉動安裝有驅動輪，所述驅動輪的一側位于驅動槽的外部，驅動塊上設有驅動電機，驅動電機的輸出軸與驅動輪傳動連接。

優選的，所述驅動槽內轉動安裝有水平設置的橫軸，驅動輪固定套設于橫軸上，橫軸上固定套設有蝸輪，驅動槽內轉動安裝有蝸桿，蝸桿與蝸輪嚙合，所述驅動電機的輸出軸與蝸桿傳動連接。

優選的，所述滑塊上設有空腔，空腔內設有減速電機，所述轉軸的底部延伸至空腔內，減速電機的輸出軸與轉軸傳動連接。

優選的，所述調節腔的底部內壁固定安裝有水平設置的推桿電機，推桿電機的推桿與滑塊傳動連接。

優選的，所述驅動輪固定套設有圓環，圓環為橡膠材質制成，圓環的外側設有防滑紋。

優選的，所述升降板上開設有豎直設置的安裝孔，所述升降板通過安裝孔滑動套設于支撐柱上，支撐柱與安裝孔的內壁滑動連接。

本發明的有益效果：

通過氣缸帶動升降板下降使得上模具下降與下模具結合成型，通過擋塊堵在流通孔內，不影響模具成型。

在脫模時，通過推桿電機帶動滑塊向推桿電機運動，使得擋塊進入到調節腔內，然后減速電機帶動轉軸轉動使得橫板轉動一百八十度，使得驅動塊對準連通孔，然后推桿電機帶動滑塊箱連通孔的方向移動，使得驅動塊位于流通孔內，使得驅動輪抵靠于成品的一側產生靜摩擦，然后通過驅動電機帶動蝸桿轉動，使得蝸輪轉動帶動橫軸轉動使得驅動輪轉動，驅動輪與成品發生動摩擦，驅動成品從成型槽內出去，實現電動化脫模，極大的節省人工，提高脫模效率。

本發明通過摩擦驅動成品從成型槽內出去，實現電動化脫模，極大的節省人工，提高脫模效率，結構合理，易于推廣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大結構示意圖；