[發明專利]一種螺旋輸送與干燥一體化裝置在審
| 申請號: | 202011324134.0 | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN112254497A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 武愛平 | 申請(專利權)人: | 南京亞鼎光學有限公司 |
| 主分類號: | F26B17/20 | 分類號: | F26B17/20;F26B21/00;F26B21/04;F26B21/08;F26B25/00 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 王子瑜 |
| 地址: | 211200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋 輸送 干燥 一體化 裝置 | ||
本發明提供一種螺旋輸送與干燥一體化裝置,具體涉及到工業輸送機制造技術領域。本發明在內部螺桿和葉片將物料向前擠壓推升的同時,對輸送的物料進行干燥處理,在螺旋輸送機的輸送管上加裝兩個熱風套筒,并在螺旋輸送機輸送管的兩端增設兩排熱風孔,通過在熱風套筒內交替的通入和排出熱風,使干燥熱風交替的注入到被輸送的物料中,將物料中的水份帶走,同時又不影響物料的輸送效率。本發明提出的一種螺旋輸送與干燥一體化裝置,能夠省去物料預先干燥工序,一步完成干燥與輸送。
技術領域
本發明屬于工業輸送機制造技術領域,具體涉及一種螺旋輸送與干燥一體化裝置。
背景技術
大量的物料對干燥度(含水率)有極高的要求,需要在輸送前對物料進行干燥處理,但在實際生產中,受天氣潮濕度影響,物料在輸送過程中,由于物料吸水而使含水率再次超標,導致產品質量出問題。而大型生產車間實現溫濕度控制在很多情況下是不現實的。因此需要在物料輸送過程中實現干燥輸送。
本發明針對普遍采用的螺旋輸送機進行干燥,以實現干燥輸送。
發明內容
本發明提供了如下的技術方案:
一種螺旋輸送與干燥一體化裝置,包括螺旋輸送機、兩個密封的熱風套筒、一臺熱風循環干燥機、連接熱風套筒與熱風循環干燥機的A、B、C、D四個熱風閥門,以及控制熱風閥門的PLC控制器。
優選的,兩個熱風套筒從兩端將螺旋輸送機的輸送管包裹,并分別與A、B熱風閥門和C、D熱風閥門相通,兩個熱風套筒需將螺旋輸送機的輸送管全部包裹。
優選的,螺旋輸送機的輸送管的兩端增設一組熱風孔。在熱風套筒內注入的熱風時,熱風可全部進入熱風孔。熱風孔的孔徑為2~6mm,熱風孔數量取決于排濕量,并在熱風孔外部包裹可拆卸清理的不銹鋼過濾網,過濾網孔徑小于所輸送的物料粒徑。
優選的,A與D熱風閥門的開關控制端相連、B與D熱風閥門的開關控制端相連。由PLC控制器進行交替開啟和關閉A與D熱風閥門或C與D熱風閥門。交替開啟熱風閥門的目的是交換熱風流向,避免熱風長時間單方向流動阻塞熱風孔和過濾網。
優選的,熱風循環干燥機的送風口與A、C熱風閥門相連,回風口與B、D熱風閥門相連。
優選的,A、B、C、D熱風閥門為電磁閥或電動閥或氣動閥,可由PLC工業控制器控制開閉。
本發明的有益的效果:
本發明螺旋輸送機上設有兩個密封的熱風套筒,熱風套筒與熱風循環干燥機之間設有A、B、C、D熱風閥門,能夠在物料輸送過程中實現干燥輸送。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1所示,一種螺旋輸送與干燥一體化裝置,包括螺旋輸送機、熱風循環干燥機和PLC控制器,螺旋輸送機上設有兩個密封的熱風套筒,熱風套筒與熱風循環干燥機之間設有A、B、C、D熱風閥門,A、B、C、D熱風閥門為氣動閥;
兩個熱風套筒的兩端與螺旋輸送機的外壁相接,且分別與A、B熱風閥門和C、D熱風閥門相通,兩個熱風套筒包裹整個螺旋輸送機的輸送管,避免熱量散失;
螺旋輸送機的兩端均設有熱風孔,熱風孔分別設于兩個熱風套筒內,在熱風套筒內注入的熱風時,熱風可全部進入熱風孔,熱風孔的孔徑為2~6mm,熱風孔數量取決于排濕量,熱風孔上設有過濾網,過濾網的孔徑小于輸送的物料粒徑,防止物料流出;
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