[發(fā)明專利]飛行器渦輪機(jī)的機(jī)械減速器中的潤滑油的供給和回收

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011309212.X
• 申請(qǐng)日: 2020-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN112833169A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿德瑞安·路易斯·西蒙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賽峰傳動(dòng)系統(tǒng)公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/08;F02C7/06
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 寇毛;李雪

1.一種用于特別是飛行器的渦輪機(jī)(1)的機(jī)械減速器(6)的潤滑油分配器(13)，所述分配器具有圍繞軸線X的大致環(huán)狀形狀的主體，并且包括在所述主體中形成的獨(dú)立的油回路(23，20)，其特征在于，所述回路包括：

-油回收回路(23)，所述油回收回路被構(gòu)造成回收油，并且包括多個(gè)第一油入口(23a)，所述多個(gè)第一油入口圍繞所述軸線X分布在所述主體上，并通過第一環(huán)狀腔室(23b)連接到至少一個(gè)第一油出口(23c)，以及

-油供給回路(20)，所述油供給回路被構(gòu)造成特別地為所述減速器的齒供給油，并且包括第二油入口(20a)，所述第二油入口通過第二環(huán)狀腔室(20b)連接到圍繞所述軸線X分布在所述主體上的多個(gè)第二油出口(20c)，所述第一腔室和所述第二腔室以不同的直徑圍繞所述軸線X沿圓周延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分配器(13)，其中，所述回路包括另外的油供給回路(21)，所述另外的油供給回路是獨(dú)立的并且被構(gòu)造成特別地為所述減速器的軸承供給油，所述另外的供給回路(21)包括至少一個(gè)第三油入口(21a)，所述第三油入口通過第三環(huán)狀腔室(21b)連接到圍繞所述軸線X分布在所述主體上的多個(gè)第三油出口(21c)。

3.根據(jù)前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的分配器(13)，其中，所述回收回路(23)的所述第一油出口(23c)、所述供給回路(20)的所述第二油入口(20a)和所述另外的供給回路(21)的所述第三油入口(21a)相對(duì)于所述軸線X沿徑向方向定向。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的分配器(13)，其中，所述回收回路(23)的所述第一出口(23c)、所述供給回路的所述第二出口(20c)和所述另外的供給回路(21)的所述第三出口(21c)沿相同的方向軸向定向。

5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的分配器(13)，其中，所述分配器包括凸臺(tái)(25)，所述凸臺(tái)圍繞所述軸線X分布在所述主體上，這些凸臺(tái)中的每一個(gè)包括所述回收回路(23)的所述第一出口(23a)之一和所述供給回路(20)的所述第二出口(20c)之一。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的分配器(13)，其中，所述另外的供給回路(21)的腔室(21b)的直徑大于所述供給回路(20)的腔室(20b)的直徑，所述供給回路的腔室的直徑本身優(yōu)選地大于所述回收回路(23)的腔室(23b)的直徑。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的分配器(13)，其中，所述主體制成為一體件。

8.一種用于飛行器渦輪機(jī)的機(jī)械減速器(6)，所述減速器包括：籠(14)，所述籠限定用于容納具有旋轉(zhuǎn)軸線X的中心太陽齒輪(7)的容置部；行星齒輪(8)，所述行星齒輪圍繞所述太陽齒輪布置；偏轉(zhuǎn)器(18)，所述偏轉(zhuǎn)器固定到所述籠并且布置在所述行星齒輪之間；以及根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的分配器(13)，所述分配器附接并固定到所述籠，并且所述分配器連接到所述偏轉(zhuǎn)器(18)，所述分配器構(gòu)造成為所述太陽齒輪和所述行星齒輪的齒或者甚至為行星齒輪軸承(11)供給潤滑油，并且通過所述偏轉(zhuǎn)器(18)回收至少一部分所述油。

9.根據(jù)前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的減速器(6)，其中，所述偏轉(zhuǎn)器(18)中的每一個(gè)包括塊體，所述塊體包括大致彎曲形狀的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面(18a，18b)，所述兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面圍繞所述行星齒輪延伸，并且在所述兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上定位有油入口孔(35a)，所述油入口孔與所述油回收回路(23)流體連通，以用于從所述減速器的齒中回收油。

10.根據(jù)前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的減速器，其中，所述油入口孔(35a)通過所述塊體的內(nèi)部通路連接到所述偏轉(zhuǎn)器的所述塊體的油出口端口(35b)，所述塊體的內(nèi)部通路被成形為借助于由布置在所述偏轉(zhuǎn)器的任一側(cè)的所述行星齒輪施加到投射的油上的離心力而將所回收的油輸送到所述端口。

11.一種飛行器渦輪機(jī)，所述飛行器渦輪機(jī)包括機(jī)械減速器(6)，所述機(jī)械減速器配備有根據(jù)前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的行星架(10)。