[發明專利]一種圓柱型新型鋰電池蓋帽防護機構

在審

• 申請號: 202011307405.1
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112290150A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 湯文杰
• 申請（專利權）人: 湯文杰
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

本發明公開了一種圓柱型新型鋰電池蓋帽防護機構，包括鋰電池，所述鋰電池的外壁設有兩個防護殼體，所述防護殼體內設有減震機構，所述減震機構包括位于鋰電池兩側的防護殼體的頂、底內壁固定連接的減震滑桿，所述減震滑桿上滑動套裝有減震滑座和壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的兩端分別和兩個減震滑座固定連接，減震滑座上鉸接減震桿，兩個所述減震桿的另一端鉸接有同一個減震座。本發明通過轉動轉動塊，在使用過程中，可以自動密封，有效的防止鋁片和鋰電池分離，鋰電池在受到外力的撞擊時，減震機構中的減震滑座和壓縮彈簧的滑動配合作用下，減震桿帶動減震座對鋰電池進行減震，對鋰電池本體有減少損耗的作用，有效的保護了鋰電池的中部。

技術領域

本發明涉及鋰電池領域，尤其涉及一種圓柱型新型鋰電池蓋帽防護機構。

背景技術

目前，發展新能源汽車已經成為汽車制造的發展趨勢，在我國新能源汽車的帶動下，鋰電行業迅速發展，動力電池關鍵技術日益成熟。鋼殼圓柱鋰電池已經在電動轎車、電動摩托車、電動自行車、太陽能、移動通訊終端產品及儲能等產品上廣泛應用。

鋰離子電池根據外包裝形式分為鋁殼、 鋼殼和鋁塑膜包裝， 圓柱型鋰離子電池屬于鋼殼外包裝。圓柱型鋰離子電池因為其標準化的外形尺寸，易于實現規模化生產，廣泛應用于筆記本電腦、 強光手電筒、 電動工具、 電動玩具、 數碼相機等領域， 因此在鋰離子電池市場中占據最大的份額。 但圓柱型鋰離子電池雖然具有單體電壓高、 能量密度高、循環壽命長、 自放電小、環境友好等特點，但其主要缺點在于安全性能不佳，耐過充電性能差等。

圓柱型鋰離子電池， 性價比高， 始終占有較大的市場份額， 廣泛用于燈具、 筆記本電腦、 便攜式電源等領域。 但常規的圓柱型鋰離子電池， 上蓋和底蓋僅僅靠外力壓合在一起， 如果外力不均勻，將造成密封不良的情況，使得電池內阻不穩定，且內阻增大。

現有鋼殼鋰電池的封口結構無法保證圓柱鋰電池的密封性，存在漏液的風險。在生產過程中，每個漏液電池都是不良產品，降低電池廠的生產效率和質量；對比文件：一種鋰電池封口結構及鋰電池，公開號為201811258663.8，在蓋帽與殼體側壁接觸面之間設置密封套，采用二重滾邊封口，加長蓋帽與殼體密封距離，進一步加強了密封效果，保證電池封口結構的完全密封，防止鋰電池漏液，但是像這種一次性密封的，如果在使用過程中開口了，繼續使用漏液腐蝕所用的電器。

在使用過程中，漏液電池會腐蝕所用的電器，造成電器的保費，甚至會造成爆炸、火災等不可估量的危害。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種圓柱型新型鋰電池蓋帽防護機構。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種圓柱型新型鋰電池蓋帽防護機構，包括鋰電池，所述鋰電池的外壁設有兩個防護殼體，所述防護殼體內設有減震機構，所述減震機構包括與防護殼體的頂、底內壁均固定連接的位于鋰電池兩側的減震滑桿，所述減震滑桿上滑動套裝有減震滑座和壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的兩端分別和兩個減震滑座固定連接，減震滑座上鉸接減震桿，兩個所述減震桿的另一端鉸接有同一個減震座，多個所述減震座和同一個鋰電池的外壁固定連接，所述減震滑座上設有阻擋機構和保護機構，所述阻擋機構包括固定安裝于減震滑座上的限位塊，所述限位塊上設有限位槽，所述限位槽內滑動安裝有限位桿，所述限位桿的另一端固定連接有鉸接桿，所述鉸接桿的另一端鉸接有保護板，所述鉸接桿的中段和防護殼體的側壁鉸接，兩個所述保護板的另一端固定連接有同一個頂部保護板，所述減震滑座上固定連接有拉動桿，兩個所述拉動桿的另一端固定連接有蓋帽，所述鋰電池的頂面安裝有鋁片，所述鋁片上安裝有固定殼體，所述固定殼體內設有固定機構。