[發明專利]一種減小熱軋高強帶鋼尾部殘余應力的方法

有效

• 申請號: 202011302215.0
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112845619B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 李愛民;張志鴻;李成亮;岳章林;楊才舉;劉永強;劉偉
• 申請（專利權）人: 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司;邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司
• 主分類號: B21B37/48
• 分類號: B21B37/48;B21B39/10;B21B45/02;B21C47/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

1.一種減小熱軋高強帶鋼尾部殘余應力的方法，熱軋高強帶鋼經精軋機末機架拋鋼后，進入層流冷卻，然后在夾送輥的作用下進入卷取機進行卷曲，其特征在于：按照以下步驟進行操作：

①計算精軋機末機架帶尾拋鋼后的減速點與精軋機末機架之間的距離L_2，

，其中：

L₁ :精軋機末機架與卷取機夾送輥間距；

L_{3 ：}帶鋼速度達到卷取機順利完成卷取的尾部速度即定尾速度時，帶尾與卷取機夾送輥間距；

V₁：精軋機末機架拋鋼速度；

V₂：定尾速度，即帶鋼速度達到卷取機順利完成卷取的尾部速度；

β：帶鋼減速率；

②計算末架精軋機拋鋼后層流冷卻水開啟長度L，所述末架精軋機拋鋼后層流冷卻水開啟長度L為層流冷卻水開啟組數乘以每組冷卻段的長度，加上精軋機末機架到第一段層流冷卻水的距離；

③比較L₂和L兩者的大小關系，若L₂＞L，則按計算機模型設定的減速度正常減速，否則，調整計算機模型設定參數，使得L₂＞L；若L≥L₂，則增大帶鋼減速率β或增大定尾速度V₂，使得L₂＞L。

2.根據權利要求1所述的一種減小熱軋高強帶鋼尾部殘余應力的方法，其特征在于：設定帶鋼尾部夾送輥壓力，使得末架精軋機與卷取機芯軸之間的張力平穩切換到夾送輥與卷取機芯軸之間的張力，保證帶鋼不出現打滑現象。

3.根據權利要求2所述的一種減小熱軋高強帶鋼尾部殘余應力的方法，其特征在于：所述帶鋼尾部夾送輥壓力不小于200KN。