[發明專利]一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置在審
| 申請號： | 202011299522.8 | 申請日： | 2020-11-18 |
| 公開（公告）號： | CN112413193A | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發明（設計）人： | 王鮮艷;李傳武;楊業裕;陳波;王新澤;李斌斌 | 申請（專利權）人： | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16K11/22 | 分類號： | F16K11/22;F16K31/06;F16H61/30 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人： | 劉靜 |
| 地址： | 325200 浙江省溫州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 商用 amt 變速器 總成 用電 集成 裝置 | ||
1.一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：包括后副箱電磁閥(1)、電磁閥分總成閥體(3)、主換擋氣缸電磁閥(4)、中央離合器快速電磁閥(5)、中央離合器慢速電磁閥(6)、前副箱電磁閥(7)、主選擋氣缸電磁閥(8)和中間軸制動器電磁閥(9)；所述電磁閥均采用緊固件的形式安裝在電磁閥分總成閥體(3)上；
所述后副箱電磁閥(1)、主換擋氣缸電磁閥(4)、前副箱電磁閥(7)和主選擋氣缸電磁閥(8)分別與商用車AMT變速器中相應的氣缸通過氣路連接；
所述中間軸制動器電磁閥(9)接入AMT選換擋執行機構的中間軸制動器氣缸；
所述中央離合器快速電磁閥(5)和中央離合器慢速電磁閥(6)分別接入中央離合器，控制中央離合器的動作。
2.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：所述后副箱電磁閥(1)、主換擋氣缸電磁閥(4)、前副箱電磁閥(7)和主選擋氣缸電磁閥(8)均為二位三通常閉電磁閥。
3.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：所述中央離合器快速電磁閥(5)、中央離合器慢速電磁閥(6)和中間軸制動器電磁閥(9)均為二位二通常閉電磁閥。
4.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：電磁閥集成裝置各電磁閥與電磁閥分總成閥體(3)的安裝孔之間通過密封件密封。
5.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：電磁閥集成裝置還包括氣壓傳感器(2)，所述氣壓傳感器(2)與電磁閥分總成閥體(3)的氣壓傳感器安裝孔之間通過密封件密封，實時監測氣路中的氣壓值。
6.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：電磁閥集成裝置與商用車中的TCU電連接。
7.根據權利要求1所述的一種基于商用車AMT變速器總成用電磁閥集成裝置，其特征在于：所述電磁閥集成裝置采用臥式安裝方式，節省高度空間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司，未經瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011299522.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
